PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
Tytuł artykułu

Diagnostyczne badania stanowiskowe zawieszeń samochodowych

Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Stand investigations of diagnostic of car suspensions
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W referacie przedstawiono wyniki badań diagnostycznych amortyzatorów zabudowanych w pojeździe. Eksperymenty prowadzono na amortyzatorach z celowo wprowadzonymi uszkodzeniami. Przedstawiona metoda oceny ich stanu technicznego bazuje na wykorzystaniu transformaty falkowej, za pomocą której wyznaczono współczynniki czułe na występujące niesprawności.
EN
Paper presented the results of investigations of shock-absorbers mounted in passenger car suspension. Deliberately damaged dampers were subject to investigations. Their diagnostics is base by the use of wavelet transform. This method with the help created the coefficients sensitive to changes of the shock-absorber technical condition.
Rocznik
Tom
Strony
71--78
Opis fizyczny
Bibliogr. 10 poz.
Twórcy
autor
  • Katedra Budowy Pojazdów Samochodowych Politechnika Śląska, 40-019 Katowice, ul.Krasińskiego 8 (032) 603-41-64
autor
  • Katedra Budowy Pojazdów Samochodowych Politechnika Śląska, 40-019 Katowice, ul.Krasińskiego 8 (032) 603-41-64
Bibliografia
  • 1. Niziński S.: Diagnostyka samochodów osobowych i ciężarowych. WKiŁ, Warszawa 1995.
  • 2. Trzeciak K.: Diagnostyka samochodów osobowych. WkiŁ, Warszawa 1996.
  • 3. Gardulski J., Warczek J.: Identyfikacja stanu technicznego hydraulicznego amortyzatora teleskopowego na podstawie analizy jego charakterystyki. XXX Jubileuszowe Ogólnopolskie Sympozjum Diagnostyka Maszyn, Węgierska Górka, 2003, str. 39.
  • 4. Liu Y., Zhang J.: Nonlinear dynamie responses of twin-tube hydraulic shock absorber. Mechanics Research Communications, vol. 29, pp. 359-365,2002.
  • 5. Gardulski J., Warczek J.: Moc tłumienia jako parametr diagnostyczny amortyzatorów samochodowych. DIAGNOSTYKA, vol. 29, 2003r. Warszawa, str. 69-72.
  • 6. Sitek K.: Diagnostyka samochodowa - układy odpowiedzialne za bezpieczeństwo jazdy. Wydawnictwo „Auto”, Warszawa 1999.
  • 7. Bendat J. S., Piersol A. G.: Metody analizy i pomiaru sygnałów losowych. PWN, Warszawa 1967.
  • 8. Batko W., Ziółko M.: Zastosowanie teorii falek w diagnostyce technicznej. Problemy inżynierii mechanicznej i robotyki. Kraków 2002.
  • 9. Białasiewicz J. T.: Falki i aproksymacje. WNT, Warszawa 2000.
  • 10. Gardulski J., Warczek J.: Zastosowanie transformaty falkowej do wyznaczania parametrów diagnostycznych elementów zawieszeń samochodowych. III Międzynarodowy Kongres Diagnostyki Technicznej, Poznań 2004.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BSL9-0017-0060
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.