Zuzycie w układzie koło-szyba bez i z obecnością efektów utleniania

• Autorzy: Witaszek M. , Witaszek K.

Warianty tytułu

EN

Wear of wheel - rail system with and without oxidation effects

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W ramach pracy przeprowadzono badania zużycia, na stanowisku Amslera, wybranych stali na koła i szyny kolejowe. W zależności od warunków współpracy obserwowano różne mechanizmy zużycia. Przy niewielkim poślizgu, ok. 0,03, dominowało zużycie utleniające. Natomiast dla dużych poślizgów, ok. 0,2, występowało zużycie delaminacyjne. Wyniki badań posłużyły do opracowania dwóch modeli matematycznych opisujących zależność intensywności zużycia od twardości materiału współpracujących elementów, nacisku i poślizgu. Zbudowano oddzielne modele dla zużycia utleniającego i delaminacyjnego. W artykule przedstawiono porównanie wyników obliczeń modelowych.

EN

In this work some Amsler wear tests of rail and wheel steels have been carried out. For different conditions of friction two wear mechanisms have been observed. For low slip, about 0,03, it was oxidative wear, whereas high slip, about 0,2, resulted in delamination wear. On the basis of tests' results two mathematical wear models have been worked out. These models describe influence of selected parameters as material hardness of rubbing elements, pressure and slip on wear rate. One model is dedicated for oxidative wear and the second for delamination. In this paper comparison of calculations' results has been presented.

Słowa kluczowe

PL

maszyna Amslera; szyny kolejowe; zużycie stali szynowej

EN

rail steel; Amsler machine; rail system; oxidation effects

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
• Rocznik: 2004
• Tom: z. 56
• Strony: 53--60
• Opis fizyczny: Bibliogr. 14 poz.

Twórcy

autor

Witaszek M.

• Katedra Eksploatacji Pojazdów Politechnika Śląska, 40-019 Katowice, ul.Krasińskiego 8 tel. [phone]

autor

Witaszek K.

• Katedra Eksploatacji Pojazdów Politechnika Śląska, 40-019 Katowice, ul.Krasińskiego 8 tel. [phone]

Bibliografia

• 1. Bejenka K., Marciniak Z., Medwid M.: Wpływ smarowania obrzeży kół lokomotyw spalinowych i elektrycznych na tempo ich zużycia. Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej, s. Transport, z. 14, Gliwice 1990, s. 51-58.
• 2. Sitarz M.: Wpływ warunków eksploatacji na trwałość warstwy wierzchniej bieżni. Seminarium z zakresu wytwarzania i eksploatacji obręczy. Huta 1 Maja, Gliwice, 29.10.1996, tom 1, s. 46-54.
• 3. Danks D., Clayton P.: Comparision of the wear process for eutectoid rail steels: Field and laboratory tests. Wear, 120 (1987), s. 233-250.
• 4. Clayton P.: Predicting the wear of rails on curves from laboratory data. Wear 181-183 (1995) s. 11-19.
• 5. Bolton P. J., Clayton P.: Rolling-sliding wear damage in rail and tyre steels. Wear, 93 (1984), s. 145-165.
• 6. Lim S.C.: The relevance of wear - mechanism maps to mild - oxidational wear. Tribology International 35 (2002), s. 717-723.
• 7. Suh N.P.: The delamination theory of wear. Wear 28 (1973), s. 111-124.
• 8 Adamiec P., Witaszek K., Witaszek M.: Eksploatacyjna intensywność zużycia kół kolejowych. Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej, s. Transport, z. 38, Gliwice 1999, s. 39-46. '
• 9 Adamiec P., Witaszek M., Witaszek K.: Modelowanie zużycia przy tarciu tocznym z poślizgiem. W: VI Seminarium Naukowe "Nowe technologie i materiały w metalurgii i inżynierii materiałowej, Katowice, 17. 05. 1998, s. 178-181.
• 10. M. Witaszek, K. Witaszek, S. Witaszek: Badania wpływu warunków współpracy na zużycie stali 55 przy suchym tarciu ślizgowym. XII Międzynarodowa Konferencja „Trwałość elementów i węzłów konstrukcyjnych maszyn górniczych TEMAG 2004, s. 227-236.
• 11. Górecka R., Polański Z. : Metrologia warstwy wierzchniej. WNT, Warszawa 1983.
• 12 Wybrane zagadnienia zużywania się materiałów w ślizgowych węzłach tarcia. Praca zbiorowa pod redakcją W. Zwierzyckiego. PWN, Warszawa - Poznań 1990.
• 13. Eyre T.S., Wilson E.: Effect of matrix structure and hardness on wear characteristics of S G. cast iron. Wear, 14 (1969), s. 107 - 117.
• 14. Takeuchi E.: The mechanism of wear of spheroidal graphite cast iron in dry sliding. Wear, 19 (1972), s. 267-276.