Identyfikatory
Warianty tytułu
Poland in the process of the Baltic transport system development
Języki publikacji
Abstrakty
Na pozycję Polski w europejskim systemie transportowym wpływa wiele elementów zarówno ogólnogospodarczych, jak i tych bezpośrednio związanych z przewozami ładunków i pasażerów. Szczególnie ciekawie.wygląda to w obszarze rynku bałtyckiego. Jest to bowiem miejsce styku "starych" i "nowych" państw UE. Różnice w poziomie rozwoju gospodarczego, strukturze podziału gałęziowego oraz wynikach poszczególnych podmiotów działających na rynku transportowym mają istotny wpływ na pozycję, jaką zajmuje dane państwo w regionie. Analiza tych elementów, ze szczególnym uwzględnieniem transportu morskiego i lotniczego, to najważniejsze zagadnienia przedstawionego poniżej materiału.
The position of Poland in the European transport system depends from the country economic development as well as cargo and passengers carriages. Significant interesting case of the European transport is the Baltic Sea region. It is a place of location both 'old' and 'new' European Union member states. Differences noted with reference to the level of economic development, structure of the modal split of transport or the transport performance have influence on the competitive position of particular countries in the Region. The analysis of that elements, with focus on the maritime and air transport is the main problem of the elaboration.
Rocznik
Tom
Strony
323--332
Opis fizyczny
Bibliogr. 14 poz.
Twórcy
autor
- Wydział Nawigacyjny Akademia Morska, 81-225 Gdynia, ul. Morska 81-87 tel. (058) 621-66-18, mmatczak@am.gdynia.pl
Bibliografia
- 1. Baltic Maritime Outlook 2006. March 2006.
- 2. Internet: http://www.airport.gdansk.pl/service/pl/strgl.php z dnia 21.06.2006 r.3.
- 3. Internet: http://www.iata.org/pressroom/economics_facts/stats/2005-10-3 l-03.htm z dnia 15.05.2006 r.4.
- 4. Internet: http://www.ulc.gov.pl/download/pdf/ULC_przewoznicy_dane_stat_2006.pdf z dnia 22.06.2006 r.5.
- 5. Matczak M.: Ruch pomiędzy portami bałtyckimi a największymi europejskimi portami morskimi, ze szczególnym uwzględnieniem Wielkiej Brytanii, w świetle rozwoju Autostrad Morskich. VI Międzynarodowa Konferencja Naukowa Porty Morskie 2006: "Program UE - 'Autostrady Morskie' szansą dla rozwoju potoków ładunkowych pomiędzy Morzem Bałtyckim a Północnym". Szczecin, 31 maja 2006 roku.6.
- 6. Matczak M.: The Baltic Transport Ranking for 2005. "Baltic Transport Journal". No. 4/2005 (6), s. VIII.7.
- 7. M. Matczak: The Baltic Transport Ranking for 2006. "Baltic Transport Journal". No. 4/2006.8.
- 8. Energy & transport in figures 2005. Eurostat 2006.9.
- 9. Transport - wyniki działalności w 2004 roku. GUS, Warszawa 2005.10.
- 10. Warunki i perspektywy rozwoju polskich portów morskich 2006. Opracowanie własne, Actia Forum Sp. z o.o., Gdynia 2006.11.
- 11. EUROCONTROL: Medium - Term Forecasts 2006-2012 (27.02.2006), Internet: http://www.eurocontrol.int/corporate/public/subsite_homepage/index.html z dnia 13.05.2006 r.12.
- 12. Internet: http://www.lotnisko-balice.pl/ z dnia 20.06.2006 r.13.
- 13. Internet: http://www.gtl.com.pl/ z dnia 21.06.2006 r.14.
- 14. Eurostat. Internet: http://epp.eurostat.cec.eu.int z dnia 20.05.2006 r.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BSL9-0013-0038