Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
Safety risk of rail carriages by unsatisfied acting of distance brakes
Języki publikacji
Abstrakty
W pracy opracowano metodę obliczania dopuszczalnej wartości błędu działania hamulców odstępowych w automatycznych systemach rozrządzania wagonów.
A method of computing acceptable-value of operating error of distance brakes in automatic carriage marshalling systems is developed.
Rocznik
Tom
Strony
107--111
Opis fizyczny
Bibliogr. 5 poz.
Twórcy
autor
- Instytut Systemów Transportowych Politechnika Radomska, 26-600 Radom, ul. Malczewskiego 29 tel. (048) 361-77-23, dziekant@pr.radom.pl
Bibliografia
- 1. Jedynak G., Buława M.: SARPO - system automatycznej regulacji prędkości odprzęgów. Ogólnopolska Konferencja Naukowo-Techniczna. Aktualne problemy dotyczące funkcjonowania górek rozrządowych na sieci PKP SA Tarnowskie Góry, Zawiercie 14-15.04.05.
- 2. Ostrowiński K.: Irrfrastruktura techniczna na górkach rozrządowych zarządzanych przez PKP PLK SA Ogólnopolska Konferencja Naukowo-Techniczna. Aktualne problemy dotyczące funkcjonowania górek rozrządowych na sieci PKP SA Tarnowskie Góry, Zawiercie 14-15.04.05.
- 3. Rojewski J.: Trudności eksploatacyjne pracy stacji rozrządowych wywołane wypadkami kolejowymi. Ogólnopolska Konferencja Naukowo-Techniczna. Aktualne problemy dotyczące funkcjonowania górek rozrządowych na sieci PKP SA Tarnowskie Góry, Zawiercie 14-15.04.05.
- 4. Siarkiewicz Z.: Wielkość i rodzaje przewozów towarowych w pojedynczych wagonach realizowanych przez PKP GARGO SA z wykorzystaniem istniejącej sieci kolejowej zarządzanej przez PKP PLK SA Ogólnopolska Konferencja Naukowo-Techniczna. Aktualne problemy dotyczące funkcjonowania górek rozrządowych na sieci PKP SA Tarnowskie Góry, Zawiercie 14-15.04.2005.
- 5. Cieślakowski S. J.: Stacje kolejowe. WKiŁ, Warszawa 1992.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BSL9-0013-0014