Analiza parametryczna mostowych obiektów gruntowo-powłokowych typu super-cor

• Autorzy: Antoniszyn G.

Warianty tytułu

EN

Parametrical analysis of super-cor soil-steel bridges

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy przedstawiono analizę parametryczną mostowych obiektów o konstrukcji gruntowo-powłokowej typu SUPER-COR. Analizowano wpływ zmiennych parametrów geometrycznych takich jak: grubość naziomu, rozpiętość powłoki, promień naroża, rodzaj falowania blachy oraz grubość blachy dla poszczególnych typów powłok. Do analizy wykorzystano numeryczny model obiektu oparty na MES oraz metodologię polegającą na porównaniu linii wpływu naprężeń normalnych dla analizowanych punktów powłoki.

EN

This paper presents parametrical analysis of SUPER-COR soil-steel bridges. The influence of the several parameters of the shell, such as: depth of cover, span of shell, radius of haunch, kind of steel corrugation and thickness of the shells was analyzed. The FEM model of the structure and comparison influence lines of normal stresses for analyzed points of the shell was used in the analysis.

Słowa kluczowe

PL

obiekty gruntowo-powłokowe; SuperCor; analiza parametryczna

EN

parametrical analysis; SUPER-COR soil-steel bridges; FEM model

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe. Budownictwo / Politechnika Śląska
• Rocznik: 2005
• Tom: z. 104
• Strony: 43--50
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz.

Twórcy

autor

Antoniszyn G.

• Politechnika Wrocławska

Bibliografia

• 1. Antoniszyn G., Machelski Cz.: Analiza parametryczna sił wewnętrznych w powłokach obiektów mostowych gruntowo-powłokowych, Raport serii SPR nr 19/2005, Inst. Inż. Ląd. Pol. Wrocławskiej, Wrocław, maj 2005.
• 2. Antoniszyn G.: Analiza parametryczna stalowej pow łoki zanurzonej w gruncie, Drogownictwo nr 4/2004, s. 135- 139.
• 3. Antoniszyn G.: Ocena nośności użytkowej mostu gruntowo-powłokowego na podstawie wyników badań in situ i analiz numerycznych, Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej, Seria: Budownictwo z. 102, Nr kol. 1644, Gliwice 2004, s. 51-58.
• 4. Bęben D., Mańko Z.: Badania mostu drogowego wykonanego ze stalowych blach falistych typu Super Cor SC-56B p o d obciążeniem statycznym, I Sympozjum „ Diagnostyka i Badanie Mostów”, Opole, 4-6 kwietnia 2001, s. 27-70.
• 5. Girges Y., Abdel-Sayed G.: Three-dimensional analysis o f soil-steel bridges, Canadian Journal of Civil Engineering, Vol. 22,1995, p. 1155-1163.
• 6. Handbook o f Steel Drainage & Highway Construction Products,Corrugated Steel Pipe Institute & American Iron and Steel Institute, Second Canadian Edition, 2002.
• 7. Krajnik D., Michalski J.B.: Pierwsze „mosty kanadyjskie” w Europie, Inżynieria i Budownictwo nr 3-4/2002, s. 159-161.
• 8. Machelski Cz., Antoniszyn G.: Influence o f live loads on the soil-steel bridges, Studia Geotechnica et Mechanica, Vol. XXVI, No. 3-4, 2004, p. 91-119.
• 9. Machelski Cz.: Zastosowanie metody kinematycznej do wyznaczania funkcji wpływu sił wewnętrznych w układach prętowych, Inżynieria i Budownictwo nr 7/1998, s. 372-375.
• 10. Vaslestad J.: Soil structure interaction o f buried culverts, Institutt for Geoteknikk, Norges Tekniske Hogskole, Universitetet I Trondheim, 1990.