Ewolucja systemu diagnostyki sieci jezdnej PKP

• Autorzy: Giętkowski Z. , Karwowski K. , Mizan M.

Warianty tytułu

EN

The evolution of the electric traction overhead catenary diagnostic system of Polish State Railways

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przedstawiono opracowany dla PKP zintegrowany system diagnostyczny sieci jezdnej DST, złożony z wagonów diagnostycznych i stacjonarnych stanowisk przetwarzania danych. Omówiono rozwiązania sprzętowe i programowe zastosowane w nowej generacji systemu DST2000, szczególnie metodykę programowej analizy danych pomiarowych i oceny stanu sieci. Wykazano istotny postęp w procesie przetwarzania danych pomiarowych, opartym na informacjach zawartych w tzw. lokalizacyjnej bazie danych i przedstawiono algorytm jej tworzenia. Podano przykładowe wyniki generowane przez system.

EN

A newest version of diagnostic system DST2000 created for Polish State Railways is presented. It contains test cars and local data processing stations. The new strategy of data processing is described. The analysis of measurement data bases on special files, including precise location, structure and diagnostic information of the railway line. The creation process of this so-called location-database is explained. The exemplary diagnostic results are also shown.

Słowa kluczowe

PL

sieć jezdna PKP; system DST; infrastruktura kolejowa

EN

electric traction; catenary diagnostic; Polish State Railways; PKP system

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
• Rocznik: 2003
• Tom: z. 49
• Strony: 119--128
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz.

Twórcy

autor

Giętkowski Z.

autor

Karwowski K.

autor

Mizan M.

Bibliografia

• 1. Giętkowski Z., Karwowski K., Mizan M.: Nowa generacja systemu diagnostycznego sieci trakcyjnej - DST. Technika Transportu Szynowego, 1995, nr 6-7, s. 68-76.
• 2. Giętkowski Z.: Badania efektywności systemu diagnostycznego sieci trakcyjnej - DST. Technika Transportu Szynowego, 1996, nr 6, s. 29-36.
• 3. Giętkowski Z.: Stacjonarne stanowiska przetwarzania danych z wagonu diagnostycznego sieci trakcyjnej. Technika Transportu Szynowego, 1997, nr 3, s. 44-48.
• 4. Giętkowski Z.: Systemy diagnostyczne i metodyka badań sieci trakcyjnej. W: 3rd International Scientific Conference „Modern Supply Systems And Drives For Electric Traction MET' 97” . Warsaw, 25-27.09.1997, s. 292-296.
• 5. Giętkowski Z., Karwowski K., Mizan M.: Diagnostyka sieci jezdnej - badania i wdrożenia. W: V III Konferencja Naukowa Trakcji Elektrycznej „Semtrak ’98” . Zakopane 5-8.11.1998, s. 121-128.
• 6. Giętkowski Z., Karwowski K., Mizan M.: Lokalizacyjna baza danych w systemie diagnostyki sieci trakcyjnej. W: 4th International Scientific Conference M ET' 99 „Drives And Supply Systems For Modem Electric Traction In Integrated XXlst Century Europe” . Warsaw, 23-25.09.1999, s. 150-155.
• 7. Kaleta J., Herman M.: Doświadczenia z eksploatacji mikrokomputerowego systemu diagnostyki sieci trakcyjnej - DST. Technika Transportu Szynowego, 1996, nr 7, s.29-34.
• 8. Kobayashi T., Ikeda K.: Development of New Types of Contact Wire for high speed Train on Shinkansen. Japanese Railway Engineering, 130, 1994, s. 1-4.
• 9. Makini S., Satoh T.: Maintence of electrical facilities of conventional line utilizing multiple inspection train. W: International Conference on Developments in Mass Transit Systems. London, 20-23.04.1998, s. 310-314.
• 10. Richter U., Schneider R.: Automatische optische Inspektion von Oberleitungen. Elektrische Bahnen, J.99 2001, nr 1-2, s. 94-97.
• 11. Sanahuja F., Boisdon B.: Les nouveaux moyens de contrôle des caténaires de la SNCF. Revue Générale des Chemins de Fer, 1989, nr 2, s. 19-23.
• 12. Van Gigh J.M., Smorenburg C., Benschop A.W.: The contact wire thickness - measuring system (ATON) of the Netherlands Railways. Rail International, 1991, nr 4, s. 20-31.