Ocena nośności użytkowej mostu gruntowo-powłokowego na podstawie wyników badań in situ i analiz numerycznych

• Autorzy: Antoniszyn G.

Warianty tytułu

EN

Carrying capacity of soil-steel bridge under live loads on the basis of in situ research and numerical analysis

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W referacie przedstawiono badania doświadczalne i obliczenia numeryczne mostu o konstrukcji gruntowo-powłokowej pod obciążeniem eksploatacyjnym. Ugięcia i odkształcenia (naprężenia normalne) powstające w stalowej konstrukcji, pomierzone w czasie badań, posłużyły do weryfikacji założeń przyjętych w obliczeniowym modelu obiektu, opartym na MES. Podjęto także próbę określenia rzeczywistej nośności mostu za pomocą stworzonego, numerycznego modelu obiektu.

EN

The paper presents experimental investigations and numerical analysis of the soil-steel bridge under live loads. Deflections and strains (normal stresses) in the steel structure measured during the tests were used to verify of the assumptions made in the numerical FEM model of the structure. Evaluation of the real carrying capacity of the bridge by means of the created numerical model is also presented.

Słowa kluczowe

PL

most; most gruntowo-powłokowy; badania in situ; analiza numeryczna; nośność mostu

EN

carrying capacity; soil-steel bridge; numerical analysis

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe. Budownictwo / Politechnika Śląska
• Rocznik: 2004
• Tom: z. 102
• Strony: 51--58
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz.

Twórcy

autor

Antoniszyn G.

• Politechnika Warszawska

Bibliografia

• 1. Machelski Cz., Antoniszyn G.: Siły wewnętrzne w mostowych budowlach gruntowo-powłokowych. Drogi i Mosty nr 2/2003, s. 33-58.
• 2. Janusz L.: Zastosowanie konstrukcji stalowych i rur podatnych ze stali i polietylenu do budowy przepustów, mostów i tuneli. I Międzynarodowa Konferencja Naukowo-Techniczna „Nowoczesne technologie w budownictwie drogowym”, Poznań, 10-11 września 1998, s. 373-383.
• 3. Bęben D., Mańko Z.: Badania mostu drogowego wykonanego ze stalowych blach falistych typu Super Cor SC-56B pod obciążeniem statycznym. I Sympozjum „ Diagnostyka i Badanie Mostów”, Opole, 4-6 kwietnia 2001, s. 27-70.
• 4. Machelski Cz., Antoniszyn G., Toczkiewicz R.: Badania sił wewnętrznych i przemieszczeń od obciążenia użytkowego obiektu mostowego typu Super Cor w ciągu drogi Polanica - Szczytna. Raport SPR nr 110/2003, Inst. Inż. Ląd. Pol. Wr.
• 5. Krajnik D., Michalski J.B.: 'Pierwsze „mosty kanadyjskie” w Europie. Inżynieria i Budownictwo nr 3-4/2002, s. 159-161.
• 6 . Machelski Cz.: Zastosowanie metody kinematycznej do wyznaczania funkcji wpływu sił wewnętrznych w układach prętowych. Inżynieria i Budownictwo nr 7/1998, s. 372-375.