PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Jak dalece można sterować ruchem pojazdu? Zarządzanie odstępami i prędkością

Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Zarządzanie odstępami i prędkością W artykule przedstawiono genezę systemów automatyki zabezpieczających ruch na odstępach linii kolejowych, a jednocześnie umożliwiających sterowanie prędkością i zarządzanie przepustowością linii kolejowych.
EN
The article shows the origins and functioning of the automatic block systems of linear, which allowed the effi cient operation of the train by the use of bandwidth routing (adjusting speed to traffi c density).
Rocznik
Tom
Strony
44--46
Opis fizyczny
Bibliogr. 6 poz.
Twórcy
autor
  • Zakład Logistyki i Systemów Transportowych, Politechnika Wrocławska, ig@plk-sa.pl
Bibliografia
  • 1. Bergiel K., Karbowiak H.: Automatyzacja prowadzenia pociągu. Emi-press, Łódź 2005.
  • 2. Nr E. 1. Przepisy sygnalizacji na kolejach polskich. Ministerstwo Komunikacji, Warszawa 1946.
  • 3. Nr E. 1. Przepisy sygnalizacji na kolejach polskich. Ministerstwo Komunikacji, Warszawa 1951.
  • 4. WTB-E10 Wytyczne techniczne budowy urządzeń sterowania ruchem kolejowym w przedsiębiorstwie PKP. Zał. do Zarządzenia nr 43 Zarządu PKP z 9 września 1996 r. (z późn. zm.).
  • 5. Molecki A.: Blokada odstępowa w komunikacji tramwajowej. „Transport Miejski i Regionalny”, nr 12/2006.
  • 6. Tucholski Z.: Historia semafora, cz. 3 - sygnalizacja świetlna Węzła Kolejowego Warszawskiego (1933-1945). „Świat Kolei”, nr 12/2011.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BSL8-0051-0004
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.