Powiadomienia systemowe
- Sesja wygasła!
Tytuł artykułu
Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
Dynamic of the TS-11 "Iskra" aircraft in flight under intensive icing
Konferencja
Modelowanie w mechanice / Sympozjon PTMTS (38 ; 8-12.02.1999 ; Gliwice, Polska)
Języki publikacji
Abstrakty
W pracy przedstawiono warunki występowania oblodzenia samolotu w locie jego intensywności w zależności od wilgotności powietrza, temperatury otoczenia i powierzchni nośnych samolotu oraz prędkości lotu. Przedstawiono opracowane w NASA modele matematyczne umożliwiające obliczenie masy lodu i jego rozkład, jak również zmiany charakterystyk aerodynamicznych samolotu. Przykładowe obliczenia własności aerodynamiczne i dynamiczne samolotu w locie powierzchni "szklisty lód" wykonano dla samolotu PZL TS-11 "ISKRA" wykorzystując model matematyczny.
In the paper presents physical and mathematical modelling of flow over iced lifting surfaces (wings, horizontal and vertical tail surfaces), as it affects the aerodynamic and dynamic properties of the aircraft. The mathematical model of icing with white frost is taken from NASA Report, which takes into account the air humidity, ambient temperature and icing intensity. The test calculations are done for an aircraft of PZL TS-11 "ISKRA" (Spark) class. The numerical simulation based on 6 DoF mathematical model of aircraft. Variable in time of following factors: aircraft mass, mass distribution, aerodynamic properties and their influence on the aircraft dynamics, are given in diagrams.
Rocznik
Tom
Strony
215--226
Opis fizyczny
Bibliogr. 16 poz.
Twórcy
autor
- ITLiMS Politechnika Warszawska, Instytut Lotnictwa Warszawa
Bibliografia
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BSL8-0050-0014
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.