Optymalizacja parametryczna wagonu cysterny przy ograniczeniu warunkami wytrzymałości i stateczności

• Autorzy: Magnucki K. , Szyc W. , Medwid M.

Warianty tytułu

EN

Parametric optimization of a cistern-wagon under strength and stability constraints

• Konferencja: Nowe kierunki rozwoju mechaniki / Konferencja PTMTS (3 ; 27-29.10.2000 ; Gliwice, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Wagon cysterna do transportu materiałów sypkich składa się z dwóch powłok stożkowych jako zbiornika, poziomej ramy i płyt mocujących. Obciążenie stanowią ciężar pojazdu i ładunku oraz siły poziome rozciągające lub ściskające. Analiza wytrzymałości i stateczności bazuje na metodzie elementów skończonych. Zmiennymi decyzyjnymi w modelu optymalizacji są grubości ścianek pojazdu, a funkcją celu jest minimum masy konstrukcji. Obszar rozwiązań dopuszczalnych jest ograniczony warunkami wytrzymałości i stateczności.

EN

The cistern-wagon for granular substances transportation consists generally of two coupled conical shell as a tank, a horizontal frame and supporting plates. The loading state includes weight of the structure and weight of medium, and also horizontal tension or compression forces. The strength and stability analysis is realized on the base of the FEM. Wall thicknesses of parts of the structure are optimization variables. Allowable solution space is determined by strength and stability conditions. The objective function is a minimal mass of the structure.

Słowa kluczowe

PL

wagon cysterna; materiał sypki; konstrukcja wagonu; optymalizacja parametryczna

EN

cistern-wagon; granular material; wagon construction; parametric optimization

• Wydawca: Wydawnictwo Katedry Mechaniki Stosowanej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Katedry Mechaniki Stosowanej / Politechnika Śląska
• Rocznik: 2000
• Tom: z. 14
• Strony: 101--104
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz.

Twórcy

autor

Magnucki K.

autor

Szyc W.

autor

Medwid M.

• Instytut Techniki, WSP im. T. Kotarbińskiego, Zielona Góra