Czynniki determinujące obniżenie siły tarcia w ruchu ślizgowym w obecności drgań kontaktowych stycznych wzdłużnych

• Autorzy: Leus M. , Gutowski P.

Warianty tytułu

EN

Factors determining reduction of friction force in sliding motion in the presence of longitudinal tangential contact vibrations

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy przedstawiono wyniki analiz symulacyjnych i badań doświadczalnych wpływu drgań kontaktowych stycznych wzdłużnych na siłę tarcia w ruchu ślizgowym. W badaniach uwzględniono zarówno czynniki związane z wymuszeniem, jak i czynniki związane z parą cierną charakteryzujące rzeczywiste sprężysto-plastyczne właściwości styku. Analizy symulacyjne przeprowadzono przy wykorzystaniu statycznego modelu tarcia Coulomba oraz dwóch dynamicznych modeli tarcia - Dahla i Duponta. Badania doświadczalne wykonano na specjalnie w tym celu zbudowanym stanowisku. Najlepszą zgodność z wynikami badań doświadczalnych uzyskano dla modelu Dahla.

EN

The results of experimental and simulation tests of the influence of longitudinal tangential contact vibrations on the friction force are presented in this paper. In performed tests both the factors connected with excitation such as amplitude and frequency of vibrations and the factors connected with the friction couple which characterise the real elasto-plastic properties of contact were taken into account. The experimental tests were carried out on the original stand, especially developed for this purpose. The simulation analysis were carried out with the use of two dynamic models of friction. They were Dahl's and Dupont's models. Very good consistency of simulation and experimental tests was obtained.

Słowa kluczowe

PL

drgania kontaktowe styczne; siła tarcia; modelowanie tarcia; ruch ślizgowy

EN

tangential contact vibration; friction force; friction modelling; sliding motion

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej. Oddział Gliwice
• Czasopismo: Modelowanie Inżynierskie
• Rocznik: 2008
• Tom: T. 4, nr 35
• Strony: 73--78
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz.

Twórcy

autor

Leus M.

autor

Gutowski P.

• Katedra Mechaniki i Podstaw Konstrukcji Maszyn, Politechnika Szczecińska,

Bibliografia

• 1. Bliman P. A.: Mathematical study of the Dahl’s friction model. “European Journal of Mechanics, A/Solids” 1992, 11, 6, s. 835–848.
• 2. Dahl P. R.: Solid friction damping of mechanical vibrations. “AIAA Journal” 1976, 14, 12, s. 1675–1682.
• 3. Dupont P., Armstrong B., Hayward V., Altpeter F.: Single state elasto-plastic friction models. “IEEE Transactions of Automatic Control” 2002, 47, 5, s. 787–792.
• 4. Grudziński G., Konowalski K., Gutowski P.: Doświadczalne badania podatności stykowej płaskich połączeń stykowych : niektóre zagadnienia mechaniki kontaktu w budowie maszyn. Prace Naukowe Politechniki Szczecińskiej 1987, 339, s. 87-110.
• 5. Gutowski P., Leus M., Parus A.: Badania doświadczalne wpływu drgań kontaktowych stycznych wzdłużnych na siłę tarcia. „Modelowanie Inżynierskie” 2008.
• 6. Kutomi H., Sase N., Fujii M.: Development of friction controller. Proceedings of the International Conference AMPT'99, I, 1999, s. 605-612.
• 7. Leus M., Gutowski P.: Analysis of longitudinal tangential contact vibration effect on friction force using Coulomb and Dahl models. J. Theoretical and Applied Mechanics, 46, 1, 2008, s. 171-184.
• 8. Littmann W., Storck H., Wallaschek J.: Reduction of friction using piezoelectrically excited ultrasonic vibrations. Proceedings of SPIE’s 8th Annual International Symposium on Smart Structures and Materials, Washington, 2001, s. 302–311.
• 9. Siegert K., Mock A.: Wire drawing wit ultrasonically oscillating dies. Journal of Materials Processing Technology, 60, 1996, s. 657-660.
• 10. Tsai C.C., Tseng C.H.: The effect of friction reduction in the presence of in-plane vibrations. Archive of Applied Mechanics, 75, 2006, s. 164-176.