Polymeric composite and lubricants for the wearresistant friction units of railway mechanics

• Autorzy: Kolesnikov V. , Myasnikova N. , Savenkova M. , Myasnikov P. , Daniel P.

Warianty tytułu

PL

Polimerowe i kompozytowe materiały do smarowania odpornych na zużycie węzłów tarcia techniki kolejowej

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

For long functioning of the friction unit it is necessary to create the steady layers between friction surfaces, which can lower considerably the friction force, and thereof also the wear reducing. Within the metal-polymer tribocoupling the friction transfer film shall function as a separating layer. The frame and kinetics of filming of friction carry at metal- binary material friction is studied, that creates the base for mining new high-performance self-lubricating polymer compositions. When the unit with a lubricant functions, a role of the uncoupling layer is being fulfilled by the lubricating film, which shall possess the given properties, that is to contain in its composition the nanoclaster additives, capable to function in a tribocoupling for a long time, constantly reappearing in a film due to the chemical reactions at friction. It is shown that introduction of nanomodified additives on the basis of phosphorus molybdate of metals into widely used lubricant compositions allows to create steady lubricant films between friction surfaces. The possible mechanism of action of inorganic phosphoprous-containing additives of the polymeric nature is discussed.

Słowa kluczowe

EN

railway transport; friction; braking; lubricant

PL

transport kolejowy; tarcie; hamowanie; smar

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
• Czasopismo: Transport Problems
• Rocznik: 2009
• Tom: T. 4, z. 3, cz.1
• Strony: 65--70
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz.

Twórcy

autor

Kolesnikov V.

autor

Myasnikova N.

autor

Savenkova M.

autor

Myasnikov P.

autor

Daniel P.

• Rostov State Transport University, sq. Rostovskogo Strelkovogo Polka Narodnogo Opolcheniya 2, Rostov-on-Don, 344038, Russia,

Bibliografia

• 1. Колесников в.и.: Теплофизические процессы в металлопоттерных трибосистемах. -Наука, Москва, 2003.
• 2. Колесников В.И., Мясникова Н.А.: Разработка антифрикционных самосмазывающихся композиционных материалов на основе явления фрикционного переноса. Вестник РГУПС, No 3, 2004. с. 22-25.
• 3. Колесников В.И., Мясникова Н.А., Кравченко В.Н.: Фундаментальные основы разработки новых металлополимерных материалов для узлов трения. Изв. Вузов. Сев.-Кавказ. регион. Техн. науки. Спецвыпуск, 2007, с.12-16.
• 4. Колесников В.И., Мясникова Н.А., Мясников Ф.В.: Основы разработки новых самосмазывающихся металлополгшерных материалов для узлов трения. Наука, техника и высшее образование: проблемы и тенденции развития. Материалы 3-ей международной конф. Ростов н/Д: Изд-во РСЭИ, 2008, с. 15-20.
• 5. Великовский Д.С.: Присадки к маслам и смазкам на основе продуктов окисления нефтяных углеводородов. Химия, Москва, 1988.
• 6. Колесников В.И., Савенкова М.А., Булгаревич СБ., etc.: Исследование фрикционных характеристик пластичных железнодорожных смазок с неорганическими полимерами в качестве присадок. Трение и износ. Т. 29, No 3, 2008, с. 261-267.
• 7. Колесников В.И., Даниэль Ф., Мясникова Н.А., Савенкова М.А.: Принципы создания смазочных материалов с нанокластерными добавками для тяжелонагруж:енных трибосопряжений. Вестник РГУПС, No 1, 2009, с. 12-15.