Tytuł artykułu
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
Braking efficiency of a belt conveyor with use of a disk brake
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule omówiono wyniki badań dynamiki hamowania przenośnika taśmowego napędzanego jednym bębnem napędowy m z dwoma silnikami o mocy 630 kW każdy i wyposażonym w hamulce tarczowe. Przedstawiono zalety hamulców tarczowych H porównaniu z tradycyjnymi układami z hamulcami bębnowymi wyposażonymi w luzowniki.
In the paper the investigated results of dynamics of a belt conveyor under braking with one drum driven by two motors of 630 kV each and equipped with the disk brakes are presented and discussed. Advantages of application of the disk brakes with compare to traditional systems applying drum brakes with brake relase are underlined.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
17--20
Opis fizyczny
Bibliogr. 3 poz.
Twórcy
autor
autor
autor
autor
autor
autor
- Instytut Energoelektryki, Politechnika Wrocławska
Bibliografia
- [1] Gładysiewicz L., Przenośniki taśmowe. Teoria i obliczenia. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej, Wrocław 2003
- [2] Miedziński B., Okraszewski Z., Szkółka S., Wiśniewski G., Solarczyk W., Praca silników indukcyjnych w tradycyjnym układzie napędowym przenośnika taśmowego. Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa, 8/427, str. 69-76, 2006
- [3] Miedziński B., Dudek D. i zespół, Wykonanie układu hamulców tarczowych dla przenośnika taśmowego 2x630 kW wraz z dokumentacją i wdrożeniem. Raport Instytutu Energoelektryki – SPR I-8/S-43/2006, Wrocław, grudzień 2006
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BSL8-0025-0002