Model zużycia odkształceniowego bieżni łożysk wielkogabarytowych

• Autorzy: Smolnicki T. , Stańco M.

Warianty tytułu

EN

Model of plastic flow wear of raceway of largesize bearings

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W łożyskach wielkogabarytowych występuje wiele zjawisk, które mają wpływ na trwałość użytkową bieżni łożysk wielkogabarytowych. W materiale bieżni na skutek dużego obciążenia kuli następuje zużycie odkształceniowe bieżni. Przy zastosowaniu modeli numerycznych MES przeprowadzono analizę rozwalcowania. Otrzymano wyniki w postaci prędkości zużycia, które poddano późniejszej weryfikacji poprzez badania eksperymentalne przeprowadzone na obiektach fizycznych.

EN

Many problems occur in largesize bearings, that have the influence on the raceway service life in largesize bearing. As a result of high ball loading the plastic flow wear occurs in the raceway material. With use of numerical FEM models the analysis of rolling was conducted. Results in form of wear velocity were obtained, that underwent the further verification by the experimental research conducted on physical objects.

Słowa kluczowe

PL

łożysko wielkogabarytowe; trwałość; odkształcenie bieżni; metoda elementów skończonych; zużycie

EN

large diameter bearing; durability; raceway deformation; finite element method; wear

• Wydawca: Instytut Górnictwa Odkrywkowego "Poltegor-Instytut"
• Czasopismo: Górnictwo Odkrywkowe
• Rocznik: 2008
• Tom: R. 49/2, nr 4-5
• Strony: 309--315
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz.

Twórcy

autor

Smolnicki T.

autor

Stańco M.

• Instytut Konstrukcji i Eksploatacji Maszyn, Politechnika Wrocławska

Bibliografia

• [1] Mazanek E.: Zagadnienia konstrukcyjne i wytrzymałościowe w wielkogabarytowych łożyskach tocznych wieńcowych. Wyd. Polit. Częstochowskiej 2005.
• [2] Oettel R., Henatsch P: Die Gestaltung von Kugelbahnen in Tagebaugeräten. Braunkohle 23/1971 345-350
• [3] Rusiński E., Czmochowski J., Smolnicki T.: Zaawansowana metoda elementów skończonych w konstrukcjach nośnych. Oficyna Wyd. PWr, Wrocław 2000
• [4] Smolnicki T.: Fizykalne aspekty koherencji wielkogabarytowych łożysk tocznych i odkształcalnych konstrukcji wsporczych. Oficyna wydawnicza Politechniki Wrocławskiej, Wrocław 2002
• [5] Przybyłek G.: Metoda uzyskiwania równomiernego przeniesienia obciążenia w parach obrotowych o niejednorodnej podatności. Praca doktorska. Raport IKEM Politechniki Wrocławskiej. Wrocław 2003
• [6] Kunc R., Prebil I., Torkar M.: Določitev malociklične nosilnosti kotalnega stika. Kovine, zlitine, technologije 1-2/1999
• [7] Smolnicki T., Przybyłek G.: Ogólne wytyczne projektowania węzła obrotu nadwozia maszyn roboczych. Górnictwo Odkrywkowe, 2003