Wpływ zmienności mas na przebieg rozruchu przenośnika taśmowego

• Autorzy: Ligocki P. , Karolewski B.

Warianty tytułu

EN

Influence of masses variability on belt conveyors start-up

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przedstawiono sposób modelowania zmian masy urobku przenoszonego przez przenośnik taśmowy włączony w ciąg transportowy. Uwzględniono zarówno zmiany wywołane zdawaniem urobku, jak i doładowywaniem przez przenośnik poprzedni w ciągu. Dokonano symulacji przebiegów rozruchowych z wykorzystaniem rozbudowanego matematycznego modelu przenośnika napędzanego silnikami klatkowymi lub pierścieniowymi. Badano wpływ doładowywania przenośnika przez poprzedzający go w ciągu na przebiegi sił w taśmie. Pokazano skutki niewłaściwego doboru czasu załączenia przenośnika poprzedzającego badany. Wykazano celowość uwzględniania zmian mas w modelowaniu przenośników.

EN

Way of modelling of variations of load mass carried by belt conveyor included in a sequence of conveyors was presented. Variations produced by both unloading and loading by previous conveyor was taken into account. Simulations of start-up courses by using the extended mathematical belt conveyor model drived by squirrel cage or wound rotor motors was performed. Influence of loading of belt conveyor by previous conveyor in conveyors sequence on courses of forces in belt was investigated. Effects of inappropriate choice of start time for previous conveyor was presented. Advisability of taking into consideration of masses variability in belt conveyor modelling was proved.

Słowa kluczowe

PL

przenośnik taśmowy; rozruch; urobek

EN

belt conveyor; start-up; winning

• Wydawca: Instytut Górnictwa Odkrywkowego "Poltegor-Instytut"
• Czasopismo: Górnictwo Odkrywkowe
• Rocznik: 2008
• Tom: R. 49/2, nr 1
• Strony: 46--50
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz.

Twórcy

autor

Ligocki P.

autor

Karolewski B.

• Instytut Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych, Politechnika Wrocławska

Bibliografia

• [1] Karolewski B., Modelowanie zjawisk dynamicznych w przenośnikach taśmowych. Pr. Nauk. Inst. Energoelektr. PWr. Nr 63, Monografia nr 14, Wrocław 1985
• [2] Karolewski B., Ligocki P., Modelowanie przenośnika taśmowego. Górnictwo Odkrywkowe, nr 1, 2004
• [3] Ligocki P., Karolewski B., Badanie wpływu parametrów taśmy na przebiegi rozruchowe przenośnika. Pr. Nauk. Inst. Maszyn, Nap. i Pom. El. PWr, Nr 56, Studia i Materiały nr 24, Wrocław 2004, s. 349-358
• [4] Ligocki P., Karolewski B., Modelowanie współpracy bębna napędowego z taśmą przenośnika. Pr. Nauk. Inst. Maszyn, Nap. i Pom. El. PWr, Nr 56, Studia i Materiały nr 24, Wrocław 2004, s. 359-368
• [5] Ligocki P., Karolewski B., Dynamiczne modelowanie oporów ruchu przenośnika taśmowego. Pr. Nauk. Inst. Masz., Nap. i Pom. El. PWr 2005, nr 58, Studia i Materiały nr 25, s. 393-403
• [6] Ligocki P., Karolewski B., Wyznaczanie mas w modelu przenośnika taśmowego. Pr. Nauk. Inst. Masz., Nap. i Pom. El. PWr 2007, nr 62, Studia i Materiały nr 27 - w druku
• [7] Lisowski J., Sposób sterowania ciągiem przenośników taśmowych przy minimalnej energochłonności procesu transportu. Górnictwo Odkrywkowe, nr 3/1997, s. 87-96
• [8] Nordell L.K., Ciozda Z.P., Transient belt stresses during starting and stopping: Elastic response simulated by finite element methods, BSH vol.4 no.l, 1984
• [9] Żur T., Hardy góra M., Przenośniki taśmowe w górnictwie. Wyd. Śląsk, Katowice 1996