Ocena stateczności poprzecznej przegubowych nośników osprzętu w kontekście wymagań normatywnych

• Autorzy: Kozicka A. , Łopatka M. , Muszyński T.

Warianty tytułu

EN

Assessment of lateran stability of articulated tool-carrier in point of view standardization demand

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono przegląd metod i kryteriów oceny stateczności poprzecznej pojazdów terenowych oraz wykazano konieczność ich doprecyzowania w stosunku do przegubowych nośników osprzętu. Ponadto wskazano alternatywne propozycje kryteriów oceny.

EN

In this paper the test methods and lateral stability assignment criterions of articulated handling and loading rough terrain equipment are described and new proposition for high terrain mobility classification from point of view lateral stability is presented.

Słowa kluczowe

PL

osprzęt; stateczność; pojazd terenowy

EN

fittings; stability; cross-country vehicle

• Wydawca: Instytut Górnictwa Odkrywkowego "Poltegor-Instytut"
• Czasopismo: Górnictwo Odkrywkowe
• Rocznik: 2007
• Tom: R. 49, nr 3-4
• Strony: 161--167
• Opis fizyczny: Bibliogr. 26 poz.

Twórcy

autor

Kozicka A.

autor

Łopatka M.

autor

Muszyński T.

• Wojskowa Akademia Techniczna, Wydział Mechaniczny, ul. Gen. Sylwestra Kaliskiego 2, 00-908 Warszawa 49,

Bibliografia

• [1] AIS-093/F, Working stability of vehicles
• [2] ANSI/ASME B56.1 -2004, Safety Standard for Low Lift and High Lift Trucks. American Society of Mechanical Engineers
• [3] ATPD-2301, Purchase description tractor, wheeled, all wheel drive, with attachments (High Mobihty Engineer Excavator)
• [4] Defence Standard 23-6, Technology Guidance for Military Logistics Vehicles. UK Ministry of Defence
• [5] Dokumentacja techniczno-ruchowa. Podręcznik operatora L90D /L120D. Ref 4816696695 Volvo CE, Warszawa 2000
• [6] Dudziński R, Theorie der Lenksysteme fur industrielle Radfahrzeuge. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej. Wrocław 2004
• [7] Future Tactical Truck System - Maneuver Sustainment Vehicle. Tacom 2003
• [8] ISO 16333 - Heavy commercial vehicle and buses - steady-state rollover tilt table test method
• [9] ISO 5766 , Pallet stackers and high lift-platform truck - stability test
• [10] ISO 101 A, Counterbalanced fork-lift trucks-stability test
• [11] ISO 8379, Rough terrain truck - stability test
• [12] ISO 3184 Reach and straddle fork-lift trucks-stability test
• [13] ISO 7975, Braking in a turn - open loop test procedure
• [14] IS0 9S16, Power-off reactions of vehicle in a turn-Open-loop test procedure
• [15] ISO 9815, Passenger car-trailer combination - lateral stability test procedure
• [16] ISO 3888, Part I - Test procedure for a severe lane change
• [17] IS0 3888, Part2 -Elk Test
• [18] Ładowarka hydrauliczna Ł-34. Instrukcja obsługi. Kombinat Przemysłowy Huta Stalowa Wola 1987
• [19] Operational Instruction. Hydraulic Loader L-35. Kombinat Przemysłowy Huta Stalowa Wola 1990
• [20] Operational Instruction. Telescopic Handler TH-280. Technocentrum, Stalowa Wola 2004 [21] PN-EN 1459, Safety of industrial trucks - Self propeled variable reach truck (Wózki jezdniowe, bezpieczeństwo. Wózki jezdniowe napędzane ze zmiennym wysięgiem)
• [22] PN-EN 474-3, Maszyny do robót ziemnych. Bezpieczeństwo. Wymagania dotyczące ładowarek
• [23] PN-ISO 5998, Maszyny do robót ziemnych. Nominalne obciążenie robocze ładowarek gąsienicowych i kołowych
• [24] Rollover Prevention Docket, No. NHTSA-2000-6859 RIN 2127-AC64 I
• [25] The Engineering Society For Advancing Mobility Land Sea Air and Space: Surface Vehicle Standards. SAE Handbook 2003
• [26] Sprawozdanie z Projektu Badawczego Grant: Optymalizacja parametrów konstrukcyjnych przegubowego ciągnika kołowego ze względu na stateczność jazdy. WAT, Warszawa 2000