PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Ocena zużycia szyn kolejowych przy tarciu toczno-ślizgowym

Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Assessment of rails' wear during rolling-sliding friction
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W pracy przeprowadzono badania zużycia próbek ze stali szynowej w gatunku 900A obrabianej cieplnie na stanowisku badawczym Amslera. Analizowano zmiany struktury warstwy wierzchniej w zależności od drogi toczenia.
EN
This work presents results of wear tests of heat trated rail steel grade 900A. These tests have been carried out on Amsler machine. Microstructural changes depending on rolling distance have been analysed.
Rocznik
Tom
Strony
83--90
Opis fizyczny
Bibliogr. 4 poz.
Twórcy
autor
  • Katedra Eksploatacji Pojazdów Politechniki Śląskiej, 40-019 Katowice ul. Krasińskiego 8, tel. (032) 603-41-87
autor
  • Katedra Eksploatacji Pojazdów Politechniki Śląskiej, 40-019 Katowice ul. Krasińskiego 8, tel. (032) 603-41-87
Bibliografia
  • 1. Muster H., Schmedders H., W ick K., Pradier H.: Rail roling contact fatigue. The performance of naturalyy hard and hed-hardened rails in trac, W ear nr 191(1996) 54-64.
  • 2. Grassie S., Nilsson P., Bjurstrom K., Frick A., Hansson L.: Alleviation of rolling contact fatigue on Sweden’s heavy haul railway, W ear nr 253 (2002).
  • 3. Kocańda S.: Zmęczeniowe pękanie metali, Wydawnictwa Naukowo-Techniczne, Warszawa 1985.
  • 4. Burakowski T., Wierzchoń T.: Inżynieria powierzchni metali, Wydawnictwa Naukowo-Techniczne, Warszawa 1995.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BSL8-0008-0039
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.