Analiza symulacyjna zmodyfikowanego modelu układu napędowego samochodu z silnikiem spalinowym

• Autorzy: Strojny R. , Piotrowski R.

Warianty tytułu

EN

Simulation analysis of modified model of propulsion system of an internal combustion engine car

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Modelowanie pojazdów samochodowych jest istotne w działalności koncernów samochodowych, ponieważ pozwala na szybkie projektowanie, testowanie i wdrażanie nowych modeli pojazdów na bardzo konkurencyjnym rynku motoryzacyjnym. W artykule przedstawiono budowę układu napędowego samochodu osobowego marki Golf III. Następnie dokonano modyfikacji modelu matematycznego na podstawie fizyki poruszania się pojazdu, zaimplementowano go w środowisku komputerowym i zweryfikowano na podstawie pomiarów. Przedstawiono wyniki symulacyjne zaproponowanego rozwiązania i dokonano krytycznej analizy uzyskanych wyników.

EN

Vehicle modeling has a key role in the activities of car companies as it allows for rapid development , testing and implementation of new vehicle models in the highly competitive automotive market. The paper presents the design of passenger car with combustion engine - Golf III. Presented modifications made to the mathematical model were implemented in the computing environment and verified based on real data records. The results of simulation and a critical analysis are presented.

Słowa kluczowe

PL

układ napędowy; samochód osobowy; VW Golf; modelowanie

EN

drive system; car; VW Golf; modelling

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej. Oddział Gliwice
• Czasopismo: Modelowanie Inżynierskie
• Rocznik: 2012
• Tom: T. 13, nr 44
• Strony: 253--264
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz.

Twórcy

autor

Strojny R.

autor

Piotrowski R.

• Wydział Elektrotechniki i Automatyki, Politechnika Gdańska, ul. G.Narutowicza 11/12, 80-233 Gdańsk, Polska,,

Bibliografia

• 1. Mitschke M.: Dynamika samochodu.  Warszawa: WKŁ, 1977.  
• 2. Kiencke U., Nielsen L.: Automotive  control  systems.  Berlin:  Springer, , 2005. 
• 3. Rajesh R.: Vehicle  dynamics and  control.  London:  Springer, 2011. 
• 4. Cook J.A., Powell B.K.: Modeling of an internal combustion engine for control analysis.  IEEE Control Systems Magazine 1988,  Vol. 16, No. 1, p. 20 - 26 .  
• 5. Römers L.H.J.: Automatic  generation of combustion  engine  models using Matlab & Idle  Drive Train Model in Matlab/Simulink. Technical University of Eindhoven, 2006,  http://alexandria.tue.nl/repository/books/633396.pdf . 
• 6. Steckiewicz D., Piotrowski R.: Model matematyczny układu napędowego samochodu z  silnikiem spalinowym i jego badania symulacyjne. ” Pomiary Automatyka Robotyka ”  2012, nr 2, p.  489 - 494 (płyta CD). 
• 7. SimDriveline User`s Guide.  http://www.mathworks.com/help/toolbox/physmod/drive/ , dostęp 27.04.2012. 
• 8. Volkswagen Golf III Hatchback 1.6 (75KM).  http://www.vwgolf.pl/dane - techniczne/vw - golf - mk3/ , dostęp 27.04.2012. 
• 9. Przyspieszanie Golf III.  http://www.youtube.com/watch?v=pZvGkmqITqI , dostęp  27.04.2012.