Symulacja działania mostu nożycowego w warunkach specjalnych

• Autorzy: Krasoń W.

Warianty tytułu

EN

Simulations of the scissor AVLB-type bridge operation in special conditions

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy przedstawiono wybrane aspekty analiz numerycznych mostu nożycowego typu AVLB. Omawiane testy numeryczne wykonano dla mostu BLG z rozszerzonymi jezdniami w porównaniu do konstrukcji klasycznej. Taka modyfikacja konstrukcji znacząco wpływa na wytężenie mostu. Most BLG badano numerycznie w celu oszacowania przemieszczeń i rozkładów naprężeń powstających pod wpływem różnych wariantów obciążeń. Przedstawiono bryłowo-powłokowe modele MES pojedynczego przęsła mostu. Omówiono wpływ położenia obciążeń zastępczych względem jezdni mostu oraz sposobów modelowania warunków brzegowych na deformacje przęsła mostu.

EN

Some aspects of this numerical analysis of the scissor-AVLB type bridge operation are presented in this paper. Numerical analyses presented in the paper were carried out for a scissors-type BLG bridge with treadways extended as compared to the classical bridge. A structural modification of this kind considerably affects any changes in the effort of the force transmitting structure of the bridge. The BLG bridge was numerically analysed to assess displacements and distributions of stresses throughout the bridge structure in different loading modes. The shell/solid FE models of a single span of a BLG have been presented. Discussed are effects of both the equivalent load position towards the treadway and the technique of support-conditions modelling upon the bridge-span deformations.

Słowa kluczowe

PL

most nożycowy; most BLG; przęsło mostu; wytężenie mostu; badania numeryczne

EN

scissor bridge; BLG bridge; span bridge; bridge effort; numerical analysis

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej. Oddział Gliwice
• Czasopismo: Modelowanie Inżynierskie
• Rocznik: 2010
• Tom: T. 9, nr 40
• Strony: 125--132
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz.

Twórcy

autor

Krasoń W.

• Katedra Mechaniki i Informatyki Stosowanej, Wojskowa Akademia Techniczna,

Bibliografia

• 1. Szefostwo Wojsk Inżynieryjnych: Mosty wojskowe. Warszawa :Wyd.MON, 1994.
• 2. Instrukcja Szefostwa Wojsk Inżynieryjnych: Most czołgowy BLG-67. Warszawa : Wyd. MON, 1989.
• 3. Instrukcja Wojskowych Zakładów Inżynieryjnych WZInz. - Dęblin: Procedury kwalifikacyjne mostu BLG-60M2, Dęblin.
• 4. Trilateral design and test code for military bridging and gap-crossing equipment. Publisher in the United States, 1996.
• 5. Krasoń W., Wieczorek M.: Wytrzymałość mostów pływających w ujęciu komputerowym, Warszawa BEL Studio na zlec. WAT, 2004.
• 6. Krasoń W., Filiks Ł.: Wybrane aspekty zastosowania sztywnych i odkształcalnych modeli w analizie numerycznej mostu nożycowego. Biuletyn WAT, vol. LVII, nr 2 (650), Warszawa 2008, s. 103-116.
• 7. Krasoń W.: Strength analysis of the scissors-AVLB type bridge, shell structures: theory and applications. Vol. 2, Taylor&Francis Group, London, UK, 2010, p. 307-310.
• 8. Zielińska A.: Weryfikacja wytrzymałości konstrukcji kadłuba-nośnika przęseł mostu rozkładanego poziomo. ”Przegląd Mechaniczny” 2006, nr 9, s. 42-45.
• 9. Fowler E. J., Resio T. D., Pratt N. J., Boc J. S.: Innovation for future gap-crossing operations.Engineer and Development Research CenterVicksburg, MS39180, 2005.
• 10. Leading Military Bridge technology, LEGUAN bridge on SISU truck for the finnish army. „Military Technology“ 2006, 30, 10, ProQuest Science Journals.
• 11. Chen S., Petro S., Venkatappa S., GangaRao H., Moody J.: Modal testing of an AVLB bridge. “Experimental Techniques” Nov/Dec 2002, 26, 6, ProQuest Science Journals, p. 43-46.
• 12. Reference Manual, MSC.PATRAN/NASTRAN, Version r2, MSC.Software, 2005.