Numeryczno-doświadczalna metoda oceny sztywności korpusu przekładni napędu koła czerpakowego koparki kołowej

• Autorzy: Rusiński E. , Kowalczyk M. , Moczko P.

Warianty tytułu

EN

Numerical and experimental method for assessing stiffness of the gearbox body of the bucket wheel excavator wheel drive

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy przedstawiono numeryczno doświadczalną metodę oceny sztywności korpusu przekładni zamontowanej na podatnym podłożu jakim jest wysięgnik koparki kołowej. Przeprowadzono badania wielkości odkształceń i deformacji korpusu przekładni na obiekcie fizycznym. Został także zbudowany oryginalny model dyskretny przekładni.

EN

The paper presents experimental and numerical method for assessing stiffness of the gear box mounted on a bucket wheel excavator boom. Deformations of the gear box housing on the object were measured physically. The original discrete model of gears was also built.

Słowa kluczowe

PL

koparka kołowa; koło czerpakowe; koło czerpakowe koparki

EN

wheel excavator; dipper wheel of excavator; bucket wheel

• Wydawca: Instytut Górnictwa Odkrywkowego "Poltegor-Instytut"
• Czasopismo: Górnictwo Odkrywkowe
• Rocznik: 2010
• Tom: R. 51, nr 4
• Strony: 181--186
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz.

Twórcy

autor

Rusiński E.

autor

Kowalczyk M.

autor

Moczko P.

• Wydział Mechaniczny, Instytut Konstrukcji i Eksploatacji Maszyn, Politechnika Wrocławska,

Bibliografia

• [1] DIN 22261-2 Bagger, Absetzer und Zusatzgerdte in Braunkohlentagebauen.
• [2] Rusiński E., Moczko R, Kowalczyk M., Łągwa Ł: Badanie wytężenia korpusu przekładni głównej koła czerpakowego koparki SchRs 4600. Seria SPR 2009 Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej, Wrocław 2009.
• [3] Rusiński E.: Computer-aided design of basic machines for open-cast mining. W: Manufacturing and management in 21st century. Scientific conference with international participation. Conference proceedings. Production and industrial engineering association. Univeristy Ss. Cyril and Methodius - Skopje. Faculty of Mechanical Engineering. Ohrid, Republic of M cedonia, September 16-17,2004. Chapter2 s. 65-70.
• [4] Rusiński E., "Finite Element Method; System COSMOS/M" (in Polish), WKŁ, Warsaw 1994.
• [5] Rusiński E., Czmochowski J., Smolnicki T.: Advanced Finite Element Method for Load-carrying Structures of Ma IMK (in Polish), Oficyna Wydawnicza PWr., Wrocław 2000.
• [6] Rusiński E., Smolnicki T., Moczko P.: Modification of SchRs 4600x30 excavator body 's slewing bearing and its supportia structure. World Min. 2005 vol. 57 nr 3 s. 2-8.
• [7] Rusiński E., Harnatkiewicz P., Bobyr M., Yakhno B.: Caterpillar drive shaft damage causes analysis. Archives of Civil and Mechanical Engineering. Vol. VIII, No. 3,2008, pp 117-129.
• [8] Rusiński E., Moczko P., Czmochowski J.: Numerical and experimental analysis of mines loader boom crack. Automatior in Construction 17, 2008, pp. 271-277.
• [9] Rusiński E., Czmochowski J.: Die Modal analyse des Oberbaus eines Baggers vom Typ SchRs-800, Surface Minning, Braimkohle other Miner., 2001, Vol. 53, No 3