Synteza rozgałęzionych układów napędowych z uwzględnieniem tłumienia

• Autorzy: Dzitkowski T.

Warianty tytułu

EN

The synthesis of branched drive systems with damping

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Dobór własności dynamicznych układu napędowego maszyny jest jedną z metod zwiększenia jej trwałości i niezawodności. Zadanie to może być zrealizowane przy wykorzystaniu algorytmu analizy i syntezy. Zadanie syntezy, umożliwiające otrzymanie parametrów i struktury układów ze względu na charakterystykę dynamiczną, może być więc wykorzystane jako narzędzie wspomagania projektowania dla każdych warunków pracy urządzenia. W pracy zaprezentowana zostanie metoda mieszana syntezy charakterystyki dynamicznej umożliwiająca otrzymanie parametrów i modeli układów napędowych.

EN

The selection of the dynamical properties of machines is one of the methods enhancing their durability and reliability. Such task may be accomplished with the use of the analysis and synthesis algorithm. Accordingly, the issue of the synthesis, enabling the determination of the parameters and structure of the systems in view of their dynamical characteristics, may be applied as a tool supporting the design process under any perating conditions. The scope of discussion is the mixed method of synthesising dynamic characteristic enables the derivation of the parameters and models of drive systems.

Słowa kluczowe

PL

elementy maszyn; układ napędowy maszyny; własności dynamiczne; tłumienie

EN

machine elements; drive system; dynamic properties; damping

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej. Oddział Gliwice
• Czasopismo: Modelowanie Inżynierskie
• Rocznik: 2009
• Tom: T. 7, nr 38
• Strony: 27--34
• Opis fizyczny: Bibliogr. 15 poz.

Twórcy

autor

Dzitkowski T.

• Instytut Automatyzacji Procesów Technologicznych i Zintegrowanych Systemów Wytwarzania, Politechnika Śląska, 44-100 Gliwice, ul. Konarskiego 18A, tel. [phone],

Bibliografia

• 1. Buchacz A., Dymarek A., Dzitkowski T.: Projektowanie i badanie wrażliwości ciągłych i dyskretno-ciągłych układów mechanicznych o żądanym widmie częstości w ujęciu grafów i liczb strukturalnych. Gliwice: Wyd. Pol. Śl., 2005. Monografia z. 88.
• 2. Družinskij I. A.: Mechaničeskie cepi. Leningrad: Mašinostroenie, 1977.
• 3. Dymarek A., Dzitkowski T.: Modelling and synthesis of discrete – continuous subsystems of machines with damping. ”Journal of Materials Processing Technology”, 2005, 164-165, p. 1317-1326.
• 4. Dymarek A.: Odwrotne zadanie dynamiki tłumionych mechanicznych układów drgających w ujęciu grafów i liczb strukturalnych. Praca doktorska. Gliwice 2000.
• 5. Dzitkowski T.: Computer aided synthesis of discrete - continuous subsystems of machines with the assumed frequency spectrum represented by graphs. ”Journal of Materials Processing Technology” 2004, 157-158, p. 144-149.
• 6. Dzitkowski T., Dymarek A.: The synthesis of machine driving systems. Twelfth International Scientific and Engineering Conference - Machine-Building and Technosphere on the Border of the XXI Century, 5, Donetsk - Sevastopol 2005, pp. 66-70.
• 7. Dzitkowski T., Dymarek A.: Synthesis and sensitivity of machine driving systems. ”Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering” 2006, 20, p. 359-362.
• 8. Dzitkowski T., Dymarek A.: Design and examining sensitivity of machine driving systems with required frequency spectrum. ”Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering” 2008, Vol. 26, p.49-56.
• 9. Dzitkowski T., Dymarek A.: Projektowanie układów napędowych maszyn ze względu na widmo częstości. ”Modelowanie Inżynierskie” 2008, nr 36, t. 5. Tom 5. s. 55-62.
• 10. Kruszewski J., Wittbrodt E., Walczyk Z.: Drgania układów mechanicznych w ujęciu komputerowym. T. 2: zagadnienia wybrane. Warszawa : WNT, 1993.
• 11. Marchelek K.: Dynamika obrabiarek. Warszawa : WNT, 1991.
• 12. Mężyk A.: Optymalizacja własności dynamicznych układów napędowych maszyn. Gliwice 2002. ZN Pol. Śl. s. ”Mechanika” z.139.
• 13. Redfield R. C., Krishnan S.: Dynamic system synthesis with a bond graph approach. Part I: Synthesis of one-port impedances. ”Journal of Dynamic Systems, Measurement and Control” 1993, Vol. 115, No. 3, p. 357-363.
• 14. Redfield R. C.: Dynamic system synthesis with a bond graph approach. Part II: Conceptural design of an inertial velocity indicator. ”Journal of Dynamic Systems, Measurement and Control” 1993, Vol. 115, No. 3, 1993, p. 364-369.
• 15. Świtoński E. [red]: Modelowanie mechatronicznych układów napędowych. Gliwice : Wyd. Pol. Śl., 2004. Monografia z. 70.