Naprawa powypadkowych części samochodów osobowych i ciężarowych z wykorzystaniem metod spawalniczych

• Autorzy: Miros M. , Hadryś D.

Warianty tytułu

EN

Repair post-accident parts of passenger cars and trucks with welding processes

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przeprowadzono dyskusję nad możliwościami powypadkowych napraw samochodów osobowych i ciężarowych metodami spawalniczymi. Przeanalizowano możliwość łączenia elementów nadwozia samonośnego pojazdu osobowego podczas naprawy powypadkowej, z wykorzystaniem spawania MIG/MAG. Wykonano badania udarności stopiwa niskostopowego, wykonanego tymi metodami. Ponadto, przeanalizowano możliwość stosowania spawania rutylową elektrodą otuloną elementów pojazdów ciężarowych podczas napraw powypadkowych. Przebadano udarność stopiwa, wykonanego trzema różnymi gatunkami elektrod rutylowych: ER 1.42, ER 1.46 oraz ER 3.46. Przeanalizowano strukturę przełomów, strukturę metalograficzną, wymiary oraz skład chemiczny ujawnionych w przełomach wtrąceń niemetalicznych.

EN

The discussion of possibility post-accidents repairs in passenger cars and trucks with welding processes was made in article. The possibility of elements join of car-body in post-accident repair by shielded arc welding process MIG/MAG has been analysed in article. The impact toughness test of low alloy weld metal deposit made witch MIG/MAG process, has been done. Moreover possibility of use welding with coated rutile electrodes in post-accidents repairs of trucks was analysed. The impact toughness test of weld metal deposits made with three different kind of rutile electrodes: ER 1.42, ER 1.46 and ER 3.46 has been provided. The breakthrough structure, metal structure, dimensions and chemical composition of disclose in breakthrough non metallic inclusions has been carried out.

Słowa kluczowe

PL

naprawa powypadkowa; spawanie MIG/MAG; nadwozie

EN

repair post-accident; MIG/MAG welding; car body

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
• Rocznik: 2007
• Tom: z. 61
• Strony: 199--206
• Opis fizyczny: bibliogr. 9 poz.

Twórcy

autor

Miros M.

autor

Hadryś D.

• Katedra Eksploatacji Pojazdów Samochodowych Politechnika Śląska Katowice, ul.Krasińskiego 8, tel.: [phone],

Bibliografia

• 1. Pawłowski: Nadwozia samochodowe. WKiŁ, Warszawa 1974.||
• 2. Wielgołaski W.: Nowoczesne technologie napraw nadwozi. Auto Moto Serwis, Oficyna Wydawnicza Sadyba, Warszawa 1995.
• 3. MAN - informacje techniczne: Modyfikacje Podwozi. http://www.manted.de/manted/aufbaurichtlmien/pdf/modyfikacjej
• 4. MAN -informacje techniczne: Track technology Generation A (TG-A). http://www.manted.de/manted/aufbaurichtlmien/pdf7tga_pl.pdf;
• 5. Renault - informacje techniczne i materiały szkoleniowe.
• 6. Hadasik E.: Przetwórstwo metali. Plastyczność a struktura. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej, Gliwice 2006.
• 7. Węgrzyn T.: Galaxite and other oxide inclusions in basic electrode weld deposits. Międzynarodowa Konferencja OMAE, Lisbona 1998.
• 8. D.K.Biswas and G. J. Kulkami: Nucleation of Proetectoid Ferrite at Manganese-Sulphide Inclusion Sites in HY-80 Steel. International Offshore and Polar Eng. Conference, Honolulu 1997.
• 9. Węgrzyn T.: The influence of the main factors on the impact toughness properties of low carbon steel welds. Konferencja ISOPE'97 maj 97 Honolulu, USA.