Wyznaczanie naprężeń w dnach wrębów wieńca zębatego koła podatnego

• Autorzy: Folęga P.

Warianty tytułu

EN

The determine of values of stresses in bottom land of a toothed wheel rim of flexspline

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przeprowadzono analizę wpływu cech konstrukcyjnych koła podatnego przekładni falowej: względnej deformacji promieniowej wjm i względnej grubości powłoki g/df oraz cech konstrukcyjnych zarysu odniesienia na wartości naprężeń w dnach wrębów międzyzębnych wieńca zębatego. W analizie stanu naprężenia zastosowano metodę elementów brzegowych (MEB).

EN

Application of the Boundary Elements Method (BEM) in the numerical analysis of the harmonic gear drive flexspline has been presented in the paper. The influence of the construction features of flexspline and the tool on the values of stresses in bottom land of a toothed wheel rim of flexspline has also been presented.

Słowa kluczowe

PL

koła zębate; metoda elementów brzegowych; koło podatne

EN

toothed wheel; boundary elements method; flexspline

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
• Rocznik: 2007
• Tom: z. 61
• Strony: 137--142
• Opis fizyczny: bibliogr. 5 poz.

Twórcy

autor

Folęga P.

• Katedra Budowy Pojazdów Samochodowych Politechniki Śląskiej Katowice, ul.Krasińskiego 8 tel.: [phone],

Bibliografia

• 1. Nalepa A.: Stan naprężeń w tulejach podatnych zębatych przekładni falowych. Przegląd Mechaniczny, nr 11,1976.
• 2. Wilk A., Matyja T.: Zastosowanie MEB do wyznaczania naprężeń w podstawie zębów kół wewnętrznych uzębionych. XVII Sympozjum PKM, Lublin-Nałęczów 1995.
• 3. Folęga P., Wilk A.: Analiza stanu naprężeń wieńca zębatego tulei podatnej przekładni falowej z wykorzystaniem MEB. Materiały XDI Konferencji metody i środki projektowania wspomaganego komputerowo. Politechnika Warszawska, listopad 2001.
• 4. Kocoba H. B.: Koncentracija napriażenija zubczatyjowo wieńca gibkogo kolesa wol'nowoj peredaczi. Maszinostrojenije, nr 3,1982.
• 5. Suvalov S. A., Gorelov V. N.: Stress in the Flexible Gear by Finite Element Method. Maszinostrojenije, nr 1, 1983.