Analiza możliwości wykorzystania uogólnienia zależności parametrów charakterystycznych od wybranych liczb kryterialnych podobieństwa do oceny procesu spalania paliwa w silniku FIAT 1100 MPI

• Autorzy: Wilk K. , Kobryń. J.

Warianty tytułu

EN

Analysing possibility of advantages of generalisation of characteristic parameters dependence on some similarity numbers for combustion processes estimation in FIAT 1100 MPI engine

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy zaproponowano sposób uogólnienia zależności parametrów charakterystycznych od wybranych liczb kryterialnych podobieństwa. Uogólnienia te wyznaczono dla danych laboratoryjnych uzyskanych podczas badań silnika FIAT 1100 MPI. Przydatność uzyskanych formuł sprawdzono, wykorzystując współczynnik korelacji liniowej, natomiast wykorzystując sumę kwadratów odchyleń wybrano najlepszą formułę dla każdego z analizowanych parametrów charakterystycznych.

EN

The work presents a way of generalisation of characteristic parameters dependance upon some appointed similarity numbers. The generalisation was made on the basis of laboratory data and calculations for a FIAT 1100 MPI engine. The usability of the acquired formulas was checked by the use of line correlation coefficient, thus, best formulas for each of the analysed characteistic parameters was appoited by the use of deflectors sum square.

Słowa kluczowe

PL

diagnostyka silników spalinowych; Fiat 1100 MPI

EN

combustion engine diagnostic; Fiat 1100 MPI

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
• Rocznik: 2007
• Tom: z. 61
• Strony: 67--74
• Opis fizyczny: bibliogr. 6 poz.

Twórcy

autor

Wilk K.

autor

Kobryń. J.

• Katedra Eksploatacji Pojazdów Samochodowych Politechniki Śląskiej Katowice, ul.Krasińskiego 8, tel.: [phone],

Bibliografia

• 1. Wilk K.: Równania dwustrefowego modelu procesu spalania w silniku. Praca niepublikowana. Zakład Eksploatacji Pojazdów, Instytut Transportu, Wydział Inżynierii Materiałowej, Metalurgii i Transportu, Politechnika Śląska.
• 2. Wilk K.: Badania dyfuzyjnych palników gazowych. Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej, s. Energetyka z. 85, Gliwice 1984.
• 3. Szargut J.: Termodynamika techniczna. PWN, Warszawa 1991.
• 4. Kobryń J., Wilk K.: Use of theory of similarity in dependence analysis of air-fuel ratio mean temperature and boundary conditions in diesel turbo engine. Journal of KONES Power train and Transport, Vol. 13, European Science Society of Power train and Transport Publication, Warszawa 2006.
• 5. Muller L., Wilk A.: Teoria podobieństwa w badaniach modeli fizycznych i matematycznych. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej, Gliwice 1997.
• 6. Chan S., Zhu J.: Modelling of engine in - cylinder thermodynamic under high values of ignition retard. Int. J. Therm. Sci., No. 40, 2001.