Bifurkacyjna analiza nieliniowych zagadnień dynamiki lotu

• Autorzy: Sibilski K.

Warianty tytułu

EN

Bifurcation analysis of an aircraft non-linear dynamics

• Konferencja: Modelowanie w mechanice/sympozjon (XXXVIII ; 08-12.02.1999 ; Gliwice, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Współczesne samoloty wojskowe mogą wykonywać manewry na dużych okołokrytycznych i nadkrytycznych kątach natarcia. Klasyczne metody badania stateczności ruchu w tym zakresie kątów natarcia zawodzą. Teoria bifurkacji jest interesującym narzędziem pozwalającym na analizę osobliwości dynamiki lotu w tym zakresie eksploatacyjnym samolotu. W pracy przedstawiono wyniki bifurkacyjnej analizy ustalonych stanów lotu samolotu ze skrzydłem pasmowym.

EN

Bifurcation theory is a part of dynamical systems theory that is considering changes in the stability lead to qualitatively different responses of the system. Manoeuvrability of an aircraft in critical flight regimes involves non-linear aerodynamics and strong inertial coupling. In this paper a study is presented of the critical flight regimes of an aircraft. The nature of instabilities caused by bifurcations and the response of the aircraft after a bifurcation was studied.

Słowa kluczowe

PL

dynamika lotu; teoria bifurkacji; nadkrytyczny kąt natarcia

EN

aerodynamics; bifurcation theory; critical flight regime

• Wydawca: Wydawnictwo Katedry Mechaniki Stosowanej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Katedry Mechaniki Stosowanej / Politechnika Śląska
• Rocznik: 1999
• Tom: z. 9
• Strony: 249--253
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz.

Twórcy

autor

Sibilski K.

• Instytut Techniki Lotniczej, Wojskowa Akademia Techniczna