The influence of muscle tension on human cervical vertebrae movement in sagittal plane

• Autorzy: Tejszerska D. , Potkowa P. , Gzik M.
• Konferencja: Modelling and optimization of physical systems/International Seminar of Applied Mechanics (9 ; 27.05-29.05.2005 ; Wisła, Polska)
• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

Modelling researches concerning human cervical spine are presented in this paper. The aim of the researches is analysis of neck tension influences on head and vertebrae kinematics under dynamical excitation. Two dimensional model of the head connected with cervical vertebrae was created using Working Model 2D program for realization of researches goals.

Słowa kluczowe

EN

biomechanics; cervical spine; car accidents

PL

biomechanika; kręgosłup szyjny; wypadki drogowe

• Wydawca: Wydawnictwo Katedry Mechaniki Stosowanej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Katedry Mechaniki Stosowanej / Politechnika Śląska
• Rocznik: 2005
• Tom: z. 28
• Strony: 133--136
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz.

Twórcy

autor

Tejszerska D.

• Department of Applied Mechanics, Silesian University of Technology

autor

Potkowa P.

• Department of Applied Mechanics, Silesian University of Technology

autor

Gzik M.

• Department of Applied Mechanics, Silesian University of Technology

Bibliografia

• [1] Happee R., Hoofinan M., Van den Kroonenberg A. J., Morsink P., Wismans J.: A mathematical human body model for frontal and rearward seated automotive impact loading, SAE 983150, Technical Paper Series 1998.
• [2] Kettler A., Hartwig E., Schultheib M., Claes L., Wilke H. J., ,Jvdechanical simulated muscle forces strongly stabilize intact and injured upper cervical spine specimens". Journal of Biomechanics, vol 35, 2002.
• [3] Kiwerski J., Urazy kręgosłupa odcinka szyjnego i ich następstwa. PZWL, Warszawa, 1993.
• [4] www.autoschade.nl/bericht.asp?b_id=75.
• [5] www.umbhealth.com/AutoAccident.html.
• [6] www.hwysafety.org/safety Ffacts/qanda/neck Finjury.htm.