Powiązania ograniczników i generatorów inicjujących w symulacjach ruchu tramwajowego

• Autorzy: Molecki A.

Warianty tytułu

EN

Connections between traffic generators and restrictions in tram traffic simulators

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Artykuł omawia aspekty tworzenia symulacji mchu tramwajowego. Przedstawiono między innymi wyniki analiz dotyczących rozkładów prawdopodobieństwa występowania czasów przejazdów przez odcinki ruchu swobodnego, czasów postojów na przystankach oraz opóźnień odjazdów z przystanków początkowych.

EN

The article presents a tram simulations building method. There were presented inter alia results of time of passenger changes at stops, delays at beginning stop and passing free way track distributions analysis.

Słowa kluczowe

PL

transport zbiorowy; ruch tramwajowy; płynność ruchu; symulacja ruchu

EN

public transport; tram traffic; traffic freedom; traffic simulation

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
• Rocznik: 2008
• Tom: z. 64
• Strony: 195--200
• Opis fizyczny: Bibliogr. 15 poz.

Twórcy

autor

Molecki A.

• Katedra Inżynierii Ruchu, Politechnika Śląska, ul. Krasińskiego 8, 40-019 Katowice,

Bibliografia

• 1. Bauer M.: Analiza funkcjonowania wydzielonych pasów autobusowych i wspólnych przekrojów tramwajowo-autobusowych, VI konferencja naukowo-techniczna „Problemy komunikacyjne miast w warunkach zatłoczenia motoryzacyjnego”, Wspomaganie decyzji w projektowaniu i zarządzaniu transportem, Poznań 23-25 maja 2007.
• 2. Bauer M.: Modelowanie czasu wymiany pasażerów na przystankach autobusowych, Transport Miejski i Regionalny, Nr 04,2008.
• 3. Bauer M., Szałkowski M.: Identyfikacja zakłóceń funkcjonowania komunikacji autobusowej na przykładzie linii nr 115 w Krakowie, Transport Miejski i Regionalny, Nr 10,2005.
• 4. Bąk R.: Indentyfikacja procesów ruchu związanych z funkcjonowaniem przystanku autobusowego. Transport Miejski i Regionalny, Nr 02,2008.
• 5. Bryniarska Z.: Punktualność pojazdów komunikacji tramwajowej w wybranych miastach, V konferencja naukowo-techniczna „Systemy transportowe - teoria i praktyka", Katowice, 2008.
• 6. Demidovich B. P., Maron I. A.: Osnowy wyczyslitelnoj matiematiki. Wydawnictwo »Nauka«, Moskwa 1970.
• 7. Molecki A.: A punctuality of tram depart from begining stop. Transport Problems, Vol. 3, Issue 3, Gliwice 2008.
• 8. Molecki A.: Określanie rozkładu czasu przejazdu odcinka swobodnego trasy tramwaju konwencjonalnego. Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej, s. Transport, z. 61, Gliwice 2007.
• 9. Molecki A., Sobota A.: Zależność czasu wymiany pasażerów autobusu od liczby pasażerów korzystających z przystanku. Autobusy, Nr 5, 2008.
• 10. Rocznik statystyczny Polski 2007, Główny Urząd Statystyczny, Warszawa 2008.
• 11. Starowicz W.: Założenia europejskiej Zielonej księgi dla transportu publicznego, TTS - technika transportu szynowego. Nr 5-6, 2007.
• 12. Starowicz W., Ciastoń A.: Punktualność kursowania pojazdów w ocenie mieszkańców różnych miast Polski, Transport Miejski i Regionalny, Nr 6, 2006.
• 13. Transport - wyniki działalności w 2007 r.. Główny Urząd Statystyczny, Warszawa 2008.
• 14. Węgierski J.: Metody probabilistyczne w projektowaniu transportu szynowego. Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 1971.
• 15.Woch J.: Kształtowanie płynności ruchu w gęstych sieciach transportowych, Wydawnictwo Szumacher, Kielce 1998.