Wpływ temperatury na wartość współczynnika tarcia samochodowych hamulców ciernych

• Autorzy: Krupa M.

Warianty tytułu

EN

Influence of temperature on valve of friction coefficient in friction brakes

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań laboratoryjnych tarcia w różnych temperaturach materiałów stosowanych w parach ciernych hamulców samochodowych. Badania prowadzono na stanowisku typu trzpień tarcza z komorą grzejną, umożliwiającą zadanie żądanej temperatury testu. Stwierdzono występowanie zależności współczynnika tarcia od zmian temperatury pary trącej.

EN

In the article presented brench test results of friction of the materials used in pairs of friction brakes in various temperatures. These test carried out pin-on-disc machine with heating chamber. Claimed occurence of dependence of friction coefficient from friction brakes pairs have been changed of temperature.

Słowa kluczowe

PL

pojazd samochodowy; hamulec samochodowy; hamulec cierny; współczynnik tarcia

EN

car; automotive brake; friction brake; friction coefficient

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
• Rocznik: 2008
• Tom: z. 64
• Strony: 151--157
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz.

Twórcy

autor

Krupa M.

• Katedra Eksploatacji Pojazdów Samochodowych, Politechnika Śląska, ul. Krasińskiego 8, 40-019 Katowice,

Bibliografia

• 1. Ścieżka S.: Hamulce cierne zagadnienia materiałowe, konstrukcyjne i tribologiczne. Wydawnictwo i Zakład Poligrafii Instytutu Technologii Eksploatacji, Gliwice - Radom 1998.
• 2. Studziński K-.: Samochód - teoria, konstrukcja i obliczenia. Wydawnictwo Komunikacji i Łączności, Warszawa 1980.
• 3. Polkowski S. (tłumaczenie z języka niemieckiego): Konwencjonalne układy hamulcowe- Informator techniczny-Bosch. Wydawnictwo Komunikacji i Łączności, Warszawa 2001.
• 4. Orłowski T.: Tendencje w rozwoju materiałów ciernych. Tribologia nr 3, 2004.
• 5. Ling F. F., Saibel E.: On the phenomenon of brake-fading. Zeitschrift für Angewandte Mathematik und Physik (ZAMP), Birkhäuser Basel 2005.
• 6. Aleksendric D., Duboka C.: Fade performance prediction of automotive friction materials by means of artificial neural networks. Wear 262, 2007.
• 7. Jang H., Koa K., Kim S.J., Basch R.H., Fash J.W.: The effect of metal fibers on the friction performance of automotive brake friction materials. Wear 256, 2004.