Wpływ wybranych parametrów na charakterystyki tłumienia amortyzatorów hydraulicznych

• Autorzy: Konieczny Ł. , Śleziak B.

Warianty tytułu

EN

The influence of chosen parameters on hydraulic shock absorber dumping characteristics

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W referacie przedstawiono wpływ ubytku oleju amortyzatorowego na charakterystyki amortyzatora (przebadano amortyzator nowy oraz z 40% ubytkiem oleju). Obiekt badań stanowił przedni amortyzator hydrauliczny olejowy do samochodu Fiat Seicento. Przeprowadzono badania na stanowisku indykatorowym dla różnych paramentów wymuszenia (prędkości kątowej). Wyniki zaprezentowano w postaci wykresów pracy i wykresów prędkościowych oraz przeanalizowano wpływ ubytku oleju na te przebiegi.

EN

The paper presents the influence of shock absorber oil loss on its characteristics (the shock absorber with 40% of oil leak and the new ones were researched). The research object was front hydraulic shock absorber for Fiat Seicento. The shock absorber was researched on indicator test stand for a few different input parameters (angular velocity). The results presents force versus displacement diagrams and force versus velocity diagrams and the influence of oil leak on form of closed loop was analyzed.

Słowa kluczowe

PL

amortyzator samochodowy; amortyzator hydrauliczny; Fiat Seicento

EN

shock absorber; hydraulic absorber; Fiat Seicento

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
• Rocznik: 2008
• Tom: z. 64
• Strony: 145--150
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz.

Twórcy

autor

Konieczny Ł.

autor

Śleziak B.

• Katedra Budowy Pojazdów Samochodowych, Politechnika Śląska, ul. Krasińskiego 8, 40-019 Katowice,

Bibliografia

• 1. Chodkowski A. W.: Badania modelowe pojazdów gąsienicowych i kołowych. WKiŁ, Warszawa 1982.
• 2. Dixon J.C. The shock absorber handbook. Society of Automotive Engineers, USA 1999.
• 3. Gardulski J,: Simulation studies of mechanical system with non-linear parameters of the structure for operating construction needs. Machine Dynamics Problems. Vol. 23 No 3, 1999.
• 4. Gardulski J.: Bezstanowiskowa metoda oceny stanu technicznego zawieszeń samochodów osobowych. Radom 2003.
• 5. Gardulski J., Konieczny Ł., Burdzik R.: Metodyka wyznaczania sił tłumienia kolumny hydropneumatycznej na stanowisku indykatorowym. Przegląd Mechaniczny 2'07.
• 6. Konieczny Ł.: Badania amortyzatorów hydraulicznych na zmodyfikowanym stanowisku indykatorowym. Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej, s. Transport, z. 61, Wydawnictwo Politechniki Śląskiej, Gliwice 2007, s. 151-156.
• 7. Reipell J., Betzler J.: Podwozia samochodów - podstawy konstrukcji. WKiŁ, Warszawa, 2001.
• 8. Sikorski J.: Amortyzatory - budowa - badania - naprawa. WKiŁ, Warszawa 1984.