Procedura określania warunków generowania momentów reluktancyjnych w silnikach elektrycznych o obustronnie użłobkowanym obwodzie magnetycznym

• Autorzy: Krawczyk D.

Warianty tytułu

EN

Procedure for determination of conditions for reluctance torque generation in an electric motor having doubly slotted magnetic circuit

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przedstawiono w pełni analityczną metodę określania warunków generowania momentów reluktancyjnych w odniesieniu do silników o dwustronnie użłobkowanym obwodzie magnetycznym. Podano procedurę określania rzędów harmonicznych przestrzennych przepływu i permeancyjnych, w wyniku oddziaływania których mogą powstać momenty reluktancyjne. Ponadto pokazano możliwość określania prędkości obrotowych wirnika, przy których momenty te powstaną.

EN

The way of an analytical determination of the relationships between the spatial MMF and permeance harmonics describing the reluctance torque generation was presented. The way of the rotor velocity determination for which the torque appears was presented as well.

Słowa kluczowe

PL

obwód magnetyczny; silnik elektryczny; moment reluktancyjny

EN

magnetic circuit; electric vehicle; reluctance torque

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe. Elektryka / Politechnika Śląska
• Rocznik: 2004
• Tom: z. 193
• Strony: 89--95
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz.

Twórcy

autor

Krawczyk D.

• Instytut Elektrotechniki Teoretycznej i Przemysłowej Politechnika Śląska, 44-100 Gliwice, ul. Akademicka 10, tel. [phone]

Bibliografia

• 1. Szymański D.: Użlobkowanie stojana i wirnika maszyny elektrycznej jako przyczyna: odkształcenia pola magnetycznego w szczelinie powietrznej oraz generowania dodatkowych momentów elektromagnetycznych. Praca doktorska, Politechnika Śląska, Gliwice 2001.
• 2. Krause P. C.: Analysis of electric machinery. McGraw-Hill Book, New York 1986.
• 3. Turowski J.: Obliczenia elektromagnetyczne elementów maszyn i urządzeń elektrycznych. WNT, Warszawa 1982.
• 4. Hesse H.: Air gap permeance in doubly slotted asynchronous machines. IEEE Transactions on Energy Conversion, vol.7, No. 3, September 1992.
• 5. Krawczyk D.: Qualitative and quantitative analysis of the air gap length function of an electric machine. Materiały XVI Seminarium BSE „Proc. of Seminar on Electrical Engineering”, Archives of PTETiS Conferences, 2002.
• 6. Krawczyk D., Kluszczyński K.: Analityczne rozwinięcie funkcji odwrotności grubości szczeliny powietrznej maszyny elektrycznej z dwustronnie użlobkowanym obwodem magnetycznym. Wybrane Zagadnienia Elektrotechniki i Elektroniki WZEE’2003, Warszawa-Jadwisin, 12-15 maja 2003.
• 7. Glinka T., Jakubiec M., Wieczorek A.: Silnik asynchroniczny synchronizowany momentem reluktancyjnym. Wiadomości Elektrotechniczne 2 ’2001.
• 8. Glinka T., Jakubiec M., Wieczorek A.: Wpływ rozwiązań konstrukcyjnych obwodu elektromagnetycznego na parametry silnika asynchronicznego synchronizowanego momentem reluktancyjnym. Wiadomości Elektrotechniczne 6’2001, s. 234-237.
• 9. Krawczyk D.: Analiza funkcji grubości szczeliny powietrznej i je j odwrotności przy pełnym i niepełnym dwustronnym użlobkowaniu obwodu magnetycznego maszyny elektrycznej. Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej, s. Elektryka, z. 193, Gliwice 2004.