Metoda wyznaczania charakterystyki mechanicznej bezszczotkowego silnika prądu stałego

• Autorzy: Krykowski K. , Domoracki A.

Warianty tytułu

EN

Estimation method of mechanical characteristics for brushless dc motor

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przy przełączaniu uzwojeń fazowych bezszczotkowego silnika prądu stałego (PM BLDC) powstają dodatkowe spadki napięcia. Są one spowodowane wpływem indukcyjności obwodu głównego. Te dodatkowe spadki napięcia powodują zmniejszenie prędkości obrotowej oraz zwiększenie nachylenia charakterystyki mechanicznej silnika. W artykule przedstawiono prostą metodę określania charakterystyki mechanicznej silnika PM BLDC, która uwzględnia spadki napięcia na indukcyjnościach obwodu głównego. Metoda ta została przebadana symulacyjnie na modelach komputerowych oraz zweryfikowana laboratoryjnie.

EN

Additional voltage drops appear during the switching of coil windings of a brushless DC motor (PM BLDC). They are the result of the main circuit inductance influence. These additional voltage drops cause reduction in the rotational speed and increase in the mechanical characteristic slope of the motor. The paper presents a simple method for determining the motor mechanical characteristics which takes into account the voltage drops along the main circuit inductances. The method was tested by simulations on the computer models and verified by laboratory experiments.

Słowa kluczowe

PL

bezszczotkowy silnik prądu stałego; PM BLDC; charakterystyka mechaniczna; komutator elektroniczny

EN

brushless DC motor; PM BLDC; mechanical characteristics; electronic commutator

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
• Czasopismo: Prace Naukowe Politechniki Śląskiej. Elektryka
• Rocznik: 2007
• Tom: z. 4
• Strony: 79--88
• Opis fizyczny: bibliogr. 3 poz.

Twórcy

autor

Krykowski K.

autor

Domoracki A.

• Katedra Energoelektroniki,Napędu Elektrycznego i Robotyki Politechniki Śląskiej Gliwice, ul.Krzywoustego 2, tel.: [phone],

Bibliografia

• 1. Krishnan R.: Electric Motor Drives, Modelling, Analysis and Control. Prentice Hall, New Jersey 2001.
• 2. Krykowski K., Hetmańc2yk J.: Modele obwodowe silnika PMBLDC w programie MA-TLAB/Simulink. S. Elektryka nr 203, Gliwice 2007.
• 3. Miller T. J. E.: Brushlesspermanent and reluctance motors drives. Oxford 1989.