Analiza możliwości oszczędzania paliwa dla agregatu prądotwórczego przy pracy wyspowej

• Autorzy: Kandyba A. , Latko A. , Machniewski J.

Warianty tytułu

EN

The gas engine - electrical generator unit fuel consumption reduction potential in the autonomous mode of operation analysis

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono wyniki analizy pracy agregatu prądotwórczego zasilanego z sieci gazowniczej, który stanowi element składowy zasilania zespołu budynków szkolnych wraz z pływalnią. Celem analizy było ustalenie opłacalności pracy agregatu prądotwórczego w szerokim zakresie zmian obciążeń. Założono, że potencjalne oszczędności mogą wystąpić w przypadku zmiennoobrotowej pracy agregatu. Przyjęto strukturę układu składającego się z silnika gazowego, generatora synchronicznego, który został połączony z lokalną siecią odbiorczą za pośrednictwem przekształtnika. Dla uproszczenia analizy przyjęto, że obwód przekształtnikowy składa się z prostownika diodowego (AC/DC) i układu boost. Obwód w takiej konfiguracji ma zadanie stabilizowania napięcia wyjściowego DC. W praktyce napięcie wyjściowe DC jest napięciem obwodu pośredniczącego 3-fazowego falownika napięcia zasilającego lokalną sieć odbiorczą.

EN

The analysis results of operation of a gas engine - electric generator unit fed from the gas network are presented in the paper. The generator is the part of power facility at the school and swimming pool complex. The aim of the analysis was estimating the worth while ness of the generator unit operation within the wide range of load changes. The potential savings could take place in the case of variable speed operation of the unit. The system structure was assumed to consist of a gas engine and a synchronous generator connected to the local autonomous grid by means of a power electronics converter. In order to simplify the analysis, it was assumed that the power electronics converter consisted of a diode rectifier (AC/DC) and a step-up boost converter (DC/DC) and its task was to stabilize the output DC voltage. In reality the output DC voltage is a DC link voltage of a 3-phase voltage inverter supplying the local autonomous grid.

Słowa kluczowe

PL

agregat prądotwórczy; oszczędność paliwa; generator synchroniczny

EN

electrical generator; fuel consumption reduction; synchronous generator

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
• Czasopismo: Prace Naukowe Politechniki Śląskiej. Elektryka
• Rocznik: 2007
• Tom: z. 4
• Strony: 61--68
• Opis fizyczny: bibliogr. 2 poz.

Twórcy

autor

Kandyba A.

autor

Latko A.

autor

Machniewski J.

• Katedra Energoelektroniki,Napędu Elektrycznego i Robotyki Politechniki Śląskiej Gliwice, ul.Krzywoustego 2, tel.: [phone],

Bibliografia

• 1. Ferguson CR.: Internal Combustion Engines. Applied thermosciences. John Wiley and Sons. Canada 1986.
• 2. Heywood J.B.: Internal Combustion Engine Fundamentals. McGraw-Hill International Editions. USA 1988.