The influence of various pressures in pneumatic tyre on braking process of car with anti-lock braking system

• Autorzy: Hadryś D. , Węgrzyn T. , Miros M.

Warianty tytułu

PL

Wpływ zmiany ciśnienia powietrza w ogumieniu pojazdu osobowego wyposażonego w ABS na parametry procesu hamowania

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

In this article has been presented the influence of various pressures in pneumatic tyre of passenger car Fiat Panda 1.3 JTD with anti-lock braking system on chosen parameters of braking process: course of braking declaration, maximum value of deceleration, braking distances.

PL

W pracy przedstawiono wpływ zamian ciśnienia powietrza w ogumieniu pojazdu osobowego Fiat Panda 1,3 JTD wyposażonego w układ ABS na wybrane parametry procesu hamowania: przebieg opóźnienia hamowania, maksymalną wartość opóźnienia hamowania, drogę hamowania.

Słowa kluczowe

EN

braking process; anti-lock braking system; Fiat Panda 1,3 JTD; maximum value of deceleration; braking distances

PL

hamowanie; ABS; Fiat Panda 1,3 JTD; maksymalna wartość opóźnienia hamowania; droga hamowania

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
• Czasopismo: Transport Problems
• Rocznik: 2008
• Tom: T. 3, z. 1
• Strony: 85--94
• Opis fizyczny: bibliogr. 6 poz.

Twórcy

autor

Hadryś D.

autor

Węgrzyn T.

autor

Miros M.

• Silesian University of Technology, Faculty of Transport, Department of Vehicle Service Krasińskiego St. 8, 40-019 Katowice,

Bibliografia

• www.samarins.com/glossary/abs.html, 17March2008
• www.nhtsa.gov/cars/problems/Equipment/absbrakes/pagel.html, 17 March 2008
• Elektrotechnika i elektronika samochodowa. Układy bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Informator techniczny Bosch. WKiŁ, Warszawa 2000.
• Zembowicz J.: Fiat Panda. WKiŁ, Warszawa 2006.
• Sitek K.: Diagnostyka samochodowa. Wydawnictwo AUTO, Warszawa, 1999.
• Instrukcja obsługi opóźnieniomierza VZM100, MAHA.