Hydrostatic drive of the ferry approach bank

• Autorzy: Tomczyk J. , Kosucki A.

Warianty tytułu

PL

Napęd hydrostatyczny rampy podjazdowej promu

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The operating problems of the ferry approach ramp have been presented in the paper. The incorrect idea of approach bank drive system and abnormal operator acting, have been both the reasons of break-down and damage of a ferry terminal. The evaluation of the run of events and finding the reasons of the failure, have been possible thanks to the analysis of drives and control systems.

PL

W artykule przedstawiono problemy eksploatacyjne pomostu ruchomego stacji promowej I rampy promu. Nieprawidłowa koncepcja układów napędowych podjazdowego pomostu ruchomego i nieprawidłowe działania operatora stały się przyczyną awarii i uszkodzeń stacji promowej. Wykonana analiza układów napędowych i sterowniczych umożliwiła odtworzenie przebiegu awarii i ustalenie jej przyczyn.

Słowa kluczowe

EN

hydrostatic drive; approach bank; bank drive system; ferry terminal

PL

napęd hydrostatyczny; rampa podjazdowa; pomost ruchomy; terminal promu

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
• Czasopismo: Transport Problems
• Rocznik: 2007
• Tom: T. 2, z. 3
• Strony: 15--25
• Opis fizyczny: bibliogr. 5 poz.

Twórcy

autor

Tomczyk J.

autor

Kosucki A.

• Technical University of Lodz Department of Working Machines, Drives and Cont Ul. Stefanowskiego 1/15, 90-924 Łódź,

Bibliografia

• 1. Cink J., Tomczyk J., Wolski T.: Hydrostatyczne układy napędowe maszyn roboczych. PŁ, Łódź 1993.
• 2. Kaczorek T.: Teoria sterowania. PWN, Warszawa 1981.
• 3. Stryczek S.: Napęd hydrostatyczny. WNT, Warszawa 1984.
• 4. Tomczyk J., Cink J., Kosucki A.: Metody rozwiązywania problemów automatyzacji sterowania dźwignicami. Przegląd Mechaniczny, nr 1, 2003, s. 9-16.
• 5. Tomczyk J.: Modele dynamiczne elementów i układów napędów hydrostatycznych. WNT, Warszawa 1999.