Wykorzystanie metody elementów skończonych do wyznaczania naprężeń "hot spot" w złączach spawanych

• Autorzy: Markusik S. , Łukasik T. , Gąska D.

Warianty tytułu

EN

Implementation of finite elements modeling in evaluating hot spot stress in welded joints

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Niniejszy artykuł prezentuje sposoby modelowania złącz spawanych metodą "hot spot" z zastosowaniem elementów skończonych (MES) na przykładzie aluminiowego dźwigara. Zawiera również informacje na temat generowania siatki elementów skończonych, doboru elementów siatki oraz ich właściwości w obliczeniach numerycznych. Ponadto w artykule przedstawiono i porównano wyniki badań eksperymentalnych i numerycznych złącz spawanych.

EN

This article presents guidelines concerning modelling by finite element analysis (FEA) of welded joints using "hot spot" method. It also contains piece of information concerning using different types of elements, and rules of meshing and properties in modelling. Moreover it contain comparison of results obtained from experimental and numerical research.

Słowa kluczowe

PL

hot spot; złącza spawane; MES (metoda elementów skończonych); dźwigar

EN

hot spot; welded joint; FEM; beam

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
• Rocznik: 2005
• Tom: z. 57
• Strony: 285--292
• Opis fizyczny: Bibliogr. 16 poz.

Twórcy

autor

Markusik S.

• Katedra Transportu Przemysłowego Politechniki Śląskiej, Katowice, ul. Krasińskiego 8, tel.: [phone]

autor

Łukasik T.

autor

Gąska D.

Bibliografia

• 1. prEN 13001-3.1:2004: Cranes - General design - Part 3.1: Limit states and proof of competence of steel structures.
• 2. prEN 1993-1-9. Eurocode 3: Design of Steel Structures - Part 1.9 Fatigue
• 3. Fricke W., Petershagen H.: Detail design of welded ship structures based on hot spot stresses. In: Caldwell JB, Ward G, editors. Practical design of ships and mobile units. Amsterdam: Elsevier Science, 1992.
• 4. Hobbacher A.: Recommendation for fatigue design of welded joints and components. IIW document XIII-1539-96 / XV-845-96.
• 5. Huther M., and Henry J.: Recommendations for hot spot stress definition in welded Joint. IIW doc. XIII- 1416-91.
• 6. Labesse F., Recho N.: Geometrical stress level at the weld toe and associated local effects. Weld World 1999 43(1), pp. 23-32.
• 7. Poutiainen I., Tanskanen P., Marquis G.: Finite element methods for structural hot spot stress determination - a comparison of procedures. International Journal of Fatigue 26 (2004), pp. 1147-1157.
• 8. Maddox S.J.: Hot spot fatigue data for welded steel and aluminum as basis for design. IIW XIII-1900-01.
• 9. Markusik S., Łukasik T.: Metoda „Hot Spot” wyznaczania naprężeń w spoinach konstrukcji stalowych dźwignic. Maszyny Dźwigowo-Transportowe nr 4, 2001.
• 10. Niemi E.: Structural hot spot stress approach to fatigue analysis of welded components. Designer guide. IIW doc. XIII-1819-00 / XV-1090-01.
• 11. Niemi E.: Recommendations concerning stress determination for fatigue analysis of welded components. IIW doc. XIII-1458-92/XV-797-92.
• 12. Niemi E., Tanskanen P.: Hot spot stress determination for welded edge gussets. Weld Word 2000; 44(5): 31-7.
• 13. Petershagen H.A.: Comparison of approaches to the fatigue strength assessment of welded components. IIW document XIII-1208-86. International Journal of Fatigue 22 (2000).
• 14. Radaj D., Sonsino C.M.: Fatigue assessment of welded joints by local approaches. Cambridge, England: Woodhead Publishing Limited, 1998.
• 15. Instrukcja wewnętrzna programu ANSYS.
• 16. Zhi-Gang Xiao, Kentaro Yamada: A method of determining geometrical stress for fatigue strength evaluation of steel welded joints. International Journal of Fatigue 26 (2004).