PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Metody minimalizacji hałasu wysokoprężnych, stacjonarnych silników spalinowych

Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Noise minimization methods of stationary diesel engine
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule omówiono pasywne i aktywne metody minimalizacji hałasu wysokoprężnego silnika spalinowego.
EN
The paper describe passive and active methods of diesel engine noise minimization.
Rocznik
Tom
Strony
101--106
Opis fizyczny
Bibliogr. 7 poz.
Twórcy
autor
  • Katedra Budowy Pojazdów Samochodowych Politechniki Śląskiej Katowice, ul.Krasińskiego 8, tel.: 032-6034164
autor
Bibliografia
  • 1. Beranek L. L.: Noise and Vibration Control Enginnering. Wille&Sons, New York 1992.
  • 2. Cempel Cz.: Wibroakustyka stosowana. PWN, Warszawa 1984.
  • 3. Engel Zb. i inni (praca zbiorowa): Podstawy wibroakustyki przemysłowej. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Robotyki, AGH, Kraków 2003.
  • 4. Gardulski J., Madej H.: Metody minimalizacji hałasu silnika w maszynowni jachtów morskich. II Ogólnopolska Konferencja i IV Ogólnopolskie Seminarium „Problemy naukowo-techniczne w wyczynowym sporcie żeglarskim”, 2005.
  • 5. Kowal J.: Sterowanie drganiami. Gutenberg, Kraków 1996.
  • 6. Murzyński L. i inni (praca zbiorowa): Zastosowanie cyfrowego przetwarzania sygnałów układach redukcji hałasu metodami aktywnymi. XI Krajowa Konferencja NT „Zastosowanie Mikroprocesorów w Automatyce i Pomiarach”, Warszawa 1998.
  • 7. Osiński Zb. i inni (praca zbiorowa): Damping of Vibrations. A. A. Balkema, Rotterdam 1998.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BSL5-0019-0013
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.