PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Zastosowanie analiz widma obwiedni sygnału drganiowego do wykrywania wykruszenia zęba koła w obecności uszkodzeń łożysk tocznych przekłaDNI

Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
The use of envelope spectrum analysis of vibration signal for detecting of dropping off tooth in presence of damages of rolling bearings
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W pracy przedstawiono zastosowanie widma obwiedni sygnału drganiowego do diagnozowania złożonych przypadków uszkodzeń przekładni zębatych. Badania wykonano na stanowisku mocy krążącej. Podczas eksperymentu czynnego rejestrowano drgania emitowane przez przekładnię, w której symulowano różne wartości wykruszenia zęba w obecności uszkodzeń łożysk tocznych. Analizowany sygnał drganiowy poddano wstępnej obróbce stosując odpowiednią filtrację oraz uśrednianie synchroniczne, przedstawione w [1,2].
EN
In the paper presents the use of envelope spectrum analysis of vibration signal to diagnosis complex cases gear transmission damage. The experiment has been examined of power circulating gear testing machine. During examination vibration of gear was recorded. Difference worth dropping off a wheel's tooth in presence of damages of rolling bearing was simulated.
Rocznik
Tom
Strony
67--72
Opis fizyczny
Bibliogr. 14 poz.
Twórcy
autor
  • Katedra Budowy Pojazdów Samochodowych Politechniki Śląskiej Katowice, ul. Krasińskiego 8, tel.: (0-32) 6034146
autor
Bibliografia
  • 1. Figlus T., Wojnar G.: Zastosowanie metod wibroakustycznych do wykrywania wykruszenia zęba w obecności uszkodzeń łożysk tocznych przekładni. Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej seria: Transport, z.48, s. 133-142, Gliwice 2003.
  • 2. Figlus T., Wilk A.: Diagnozowanie złożonych przypadków uszkodzeń przekładni zębatych. XXXI Ogólnopolskie Sympozjum DIAGNOSTYKA MASZYN, Węgierska Górka 2004.
  • 3. Cempel Cz.: Diagnostyka wibroakustyczna maszyn. PWN, Warszawa 1989.
  • 4. Dwojak J„ Rzepiela M.: Diagnostyka techniczna. Diagnostyka i obsługa techniczna łożysk tocznych. Poradnik. Biuro Gamma, Warszawa 2003 (Informacja produkcyjna).
  • 5. Bartelmus W., Zimroz R.: Analiza widmowa drganiowych sygnałów diagnostycznych wielostopniowych przekładni zębatych. XXIX Ogólnopolskie Sympozjum DIAGNOSTYKA MASZYN, Węgierska Górka 2002.
  • 6. Radkowski S., Zawisza M.: Obwiednia sygnału wibroakustycznego jako parametr diagnostyczny zmęczeniowego uszkodzenia podstawy zęba w przekładni zębatej. Diagnostyka Maszyn. XXIX Ogólnopolskie Sympozjum DIAGNOSTYKA MASZYN, Węgierska Górka 2002.
  • 7. Baydar N., Ball A.: A comparative study of acoustic and vibration signals in detection of gear failures using Wigner-Ville distribution. Mechanical Systems and Signal Processing (2001) 15(6), 1091-1107.
  • 8. Radkowski S.: Wykorzystanie SWA w diagnozowaniu zmęczeniowych uszkodzeń kół zębatych. II Seminarium Wibroakustyczna Diagnostyka Procesów Zmęczeniowych, s. 35-52, Warszawa, listopad 2002.
  • 9. Figlus T., Wilk A., Folęga P.: Diagnozowanie złożonych przypadków uszkodzeń przekładni zębatych z wykorzystaniem różnych technik pomiaru drgań. Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej, seria: Transport, z.56, Gliwice 2004, s. 161-168.
  • 10. Zimroz R.: Metoda diagnostyki wielostopniowych przekładni zębatych w układach napędowych przenośników taśmowych z zastosowaniem modelowania. Rozprawa doktorska. Wrocław 2002.
  • 11. Szabatin J.: Podstawy teorii sygnałów. Wydanie czwarte. Wydawnictwo Komunikacji i Łączności, Warszawa 1982, 2003.
  • 12. SKF: Uszkodzenia łożysk i ich przyczyny. Copyrigth SKF, 2001
  • 13. SKF Poradnik obsługi technicznej łożysk. Copyrigth SKF, 1994
  • 14. Wilk A., Łazarz B., Madej H.: Metody przetwarzania sygnałów drganiowych w diagnozowaniu przekładni zębatych, 3rd International Congress of Technical Diagnostics, Diagnostics’2004, September 6-9, 2004, Poznań, Poland. Diagnostvka vol. 30, t. 2, 2004, 183-186.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BSL5-0019-0008
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.