Wykrywanie uszkodzeń kół zębatych pracujących ze zmiennymi w czasie prędkościami obrotowymi

• Autorzy: Wojnar G. , Łazarz B. , Madej H.

Warianty tytułu

EN

Detecting of tooth wheel fault working with variables the rotational speeds and loads

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W ostatnich latach pojawiło się wiele publikacji poświęconych diagnozowaniu przekładni zębatych pracujących ze stałą prędkością obrotową wałów. Metody proponowane w tych pracach bardzo często nie nadają się od bezpośredniego zastosowania gdy prędkość obrotowa wałów przekładni zmienia się znacząco lub nawet jeśli jedynie oscyluje wokół pewnej wartości. W niniejszym artykule przedstawiono bazującą na interpolacji metodę pozyskiwania sygnałów resztkowego i różnicowego w przypadku przekładni ze zmiennym w czasie momentem obciążenia oraz ze zmienną prędko obrotową jej wałów. Na podstawie wyników badań symulacyjnych wykrywano pęknięcie podstawy zęba zębnika w przypadku rozpędzania przekładni i pracy ze zmiennym w czasie momentem obciążenia oraz w przypadku gdy prędkość obrotowa wałów zmniejszała się od około 2700obf/min do około lOOO obr/min i na przekładnię działał również zmienny w moment obciążenia.

EN

Analyzing of residual and differential signals are usefulness methods for local damages detection. The filtration of signal is effectives if rotation speed is constant. This paper presents the method logging of residual and differential signals for gear working with variables rotation speeds and loads.

Słowa kluczowe

PL

przekładnia zębata; koła zębate; zużycie zębów; przetwarzanie sygnałów

EN

tooth gear; tooth wheel; tooth wear; signal analysis

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
• Rocznik: 2006
• Tom: z. 63
• Strony: 265--272
• Opis fizyczny: bibliogr. 14 poz.

Twórcy

autor

Wojnar G.

autor

Łazarz B.

autor

Madej H.

• Katedra Budowy Pojazdów Samochodowych Politechniki Śląskiej, Katowice, ul.Krasińskiego 8, tel.: [phone],

Bibliografia

• 1. Adamczyk J., Krzyworzeka P., Cioch W.: Dynamiczna redukcja mestacjonarności sygnału drganiowego maszyn wirnikowych. XXIX Ogólnopolskie Sympozjum Diagnostyka Maszyn 2002., s. 9tl8.
• 2. Adamczyk J., Krzyworzeka P., Łopacz H.: Systemy synchronicznego przetwarzania sygnałów diagnostycznych. Collegium Columbinum, Kraków 1999.
• 3. Bartelmus W.: Mathematical Modelling and Computer Simulations as on Aid to Gearbox Diagnostics. Mechanical Systems and Signal Processing, vol. 15 2001, s. 855-871.
• 4. Batko W., Ziółko M.: Zastosowanie teorii falek w diagnostyce technicznej. Problemy Inżynierii Mechanicznej i Robotyki - AGH, Kraków 2002.
• 5. Cioch W.: Sztuczne sieci neuronowe w diagnostyce zagrożeń eksploatacyjnych systemów technicznych. Rozprawa doktorska, Akademia Górniczo-Hutnicza 2004.
• 6. Dąbrowski Z., Radkowski S., Wilk A.: Dynamika przekładni zębatych – Badania i symulacja w projektowaniu eksploatacyjnie zorientowanym. Wydawnictwo i Zakład Poligrafii ITE w Radomiu, Warszawa - Katowice - Radom 2000.
• 7. Krzyworzeka P.: Synchroniczne wspomaganie odwzorowań diagnostycznych. Wydawnictwa AGH, Kraków 2001.
• 8. Łazarz B.: Zidentyfikowany model dynamiczny przekładni zębatej w układzie napędowym jako podstawa projektowania. Wyd. i Zakład Poligrafii ITE w Radomiu, Katowice-Radom 2001.
• 9. Muller L.: Przekładnie zębate - dynamika. WNT, Warszawa 1986.
• 10. Muller L.: Przekładnie zębate - projektowanie. WNT, Warszawa 1996.
• 11. Radkowski S.: Wibroakustyczna diagnostyka uszkodzeń niskoenergetycznych, Wydawnictwo i Zakład Poligrafii Instytutu Technologii Ekspl. w Radomiu Warszawa-Radom 2002.
• 12. The MathWorks: Signal Processing Toolbox For Use with Matlab, Version 5. The MathWorks, Inc., 2001.
• 13. Wilk A., Łazarz B., Madej H., Wojnar G.: Metody wczesnego wykrywania lokalnych uszkodzeń kół zębatych. XXXX Ogólnopolskie Sympozjum Diagnostyka Maszyn 2002.
• 14. Wojnar G.: Wykrywanie uszkodzeń kół zęba-tych wybranymi metodami przetwarzania sygnałów drganiowych. Rozprawa doktorska, Politechnika Śląska 2004.