Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
The influence of selected service conditions on wear of medium - carbon steels
Języki publikacji
Abstrakty
Badania prezentowane w niniejszym artykule są fragmentem szerszego programu zatytułowanego "Wpływ wybranych warunków współpracy na tarcie i zużycie w systemie koło - szyna". Program ten obejmuje badania tarcia i zużycia materiałów stosowanych na koła i szyny kolejowe oraz zbliżonych do nich. Badania te prowadzone są zarówno przy tarciu tocznym z poślizgiem, jak i ślizgowym, na różnych stanowiskach. W artykule przedstawiono wyniki porównawczych badań zużycia wybranych stali średniowęglowych, które przeprowadzono na stanowisku Timkena, przy suchym tarciu ślizgowym.
The investigations presented in this paper are a part of wider programme, which title is "The influence of selected service conditions on friction and wear of wheel -rail system". That programme contains friction and wear researches of materials used for rails and wheels and similar ones. The researches are carried out on different machines which simulate rolling - sliding and sliding friction. In this article the results of some comparative wear tests of selected, medium - carbon steels have been presented. These sliding - wear tests have been carried out on a Timken wear testing machine.
Rocznik
Tom
Strony
249--256
Opis fizyczny
bibliogr. 10 poz.
Twórcy
autor
autor
- Katedra Eksploatacji Pojazdów Politechniki Śląskiej, Katowice, ul.Krasińskiego 8, tel.: (0-32) 603-41-52, miroslaw.witaszek@polsl.pl
Bibliografia
- 1. Viâfara C.C, Castro M.I., Vêlez J.M., Toro A.: Unlubricated sliding wear of pearlitic and bainitic steels. Wear 259 (2005), s. 405-411.
- 2. Bejenka K., Marciniak Z., Medwid M.: Wpływ smarowania obrzeży kół lokomotyw spalinowych i elektrycznych na tempo ich zużycia. Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej, s. Transport, z. 14, Gliwice 1990, s. 51-58.
- 3. Ki Myung Lee, Polycorpou A.A.: Wear of conventional pearlitic and improved bainitic steels. Wear 259 (2005), s. 391-399.
- 4. Witaszek M., Witaszek K.: Modellieren des Verschleißes von Eisenbahnrad- und Schienenstahl. Tribologie und Schmierungstechnik 5/2005, s. 25-29.
- 5. Deters L., Proksch M.: Friction and wear testing of rail and wheel material. Wear 258 (2005), s. 981-991.
- 6. Kulikowski H., Sorochtej M.: Badania zużycia materiałów na koła jezdne pojazdów szynowych. XII Konferencja Naukowa „Pojazdy Szynowe", tom 2. Rydzyna 21-24.10.1996, s. 161-166.
- 7. Witaszek S.: Komputerowa metody pomiaru zużycia. II Studencka Sesja Naukowa, Politechnika Śląska, Wydział Transportu, Katowice, 04.06.2004.
- 8. Stoksik R.: Wpływ nacisku i prędkości na zużycie stali 45. Praca magisterska, Politechnika Śląska, Katedra Eksploatacji Pojazdów, Katowice 2006.
- 9. Lim S.C.: The relevance of wear - mechanism maps to mild - oxidational wear. Tribology International 35 (2002), s. 717-723.
- 10. Witaszek M., Witaszek K.: Zużycie w układzie koło - szyna bez i z obecnością efektów utleniania. Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej seria: Transport, z. 56 Gliwice, 2004, s. 53-60.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BSL5-0016-0050