Zastosowanie dekompozycji sygnału drganiowego do diagnozowania uszkodzeń zazębienia przekładni

• Autorzy: Figlus T.

Warianty tytułu

EN

The use of decomposition of vibration signal in diagnosing damages of tooth gear

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy przedstawiono badania, których celem jest zastosowanie dekompozycji sygnału drganiowego do diagnozowania uszkodzeń kół przekładni zębatej. Pomiary sygnałów drganiowych wykonano podczas eksperymentów czynnych realizowanych na stanowiska mocy krążącej FZG. Analizy sygnałów wykonano przy użyciu pączkowej transformaty falkowej sygnału jednowymiarowego (ang. Wavelet Packed 1-Dimensional) stosując proponowany algorytm wyboru sygnału, do diagnozowania uszkodzeń zazębienia.

EN

The paper presents investigation, whose aim is the use of decomposition of vibration signal in detection of damages of wheels of toothed gear. The measurements of vibration signals were executed during active experiments on the examined transmission (gear). The analyses of signals were executed using the one - dimensional wavelet packed of signal applying then the proposed algorithm of choice of signal in analyses.

Słowa kluczowe

PL

przekładnia zębata; dekompozycja sygnału drganiowego; analiza sygnałów; sygnał drganiowy

EN

tooth gear; decomposition of vibration signal; signal analysis; vibration signal

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
• Rocznik: 2006
• Tom: z. 63
• Strony: 119--124
• Opis fizyczny: bibliogr. 6 poz.

Twórcy

autor

Figlus T.

• Katedra Budowy Pojazdów Samochodowych Politechniki Śląskiej, Katowice, ul.Krasińskiego 8, tel.: [phone],

Bibliografia

• 1. Dwojak J., Rzepiela M.: Diagnostyka techniczna. Diagnostyka i obsługa techniczna łożysk tocznych. Poradnik. Biuro Gamma, Warszawa 2003. Informacja produkcyjna.
• 2. Figlus T.: Metoda drganiowa diagnozowania stanu kół zębatych w przypadkach zużycia i uszkodzeń łożysk tocznych przekładni. Praca doktorska. Politechnika Śląska, Wydział Transportu, 2005, s. 274.
• 3. Cempel Cz.: Diagnostyka wibroakustyczna maszyn. PWN, Warszawa 1989.
• 4. Wilk A., Figlus T.: Diagnozowanie uszkodzeń łożysk tocznych przekładni z wykorzystaniem komputerowych analiz sygnałów drganiowych, Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej, ser. Transport, z. 56, Gliwice 2004, s. 61-70.
• 5. Mallat S.: A theory for multiresolution signal décomposition: the wavelet représentation. IEEE Transaction on pattern analysis and machine intelligence 1989; vol.ll s. 674-693.
• 6. Białasiewicz J. T.: Falki i aproksymacje. WNT Warszawa 2000.