Obudowa kotwiowa szybu

• Autorzy: Oleksy S. , Pęciak A.

Warianty tytułu

EN

Anchor lining of shaft

• Konferencja: Górnictwo Zrównoważonego Rozwoju 2004. Nowoczesne struktury w górnictwie i efektywne pozyskiwanie surowców mineralnych / konferencja naukowa. Kongres Nauki Politechniki Śląskiej (11.2004; Gliwice)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono metodykę ustalania rozmieszczenia kotwi wykorzystywanych do wzmacniania obudowy szybów. Rozmieszczenie kotwi wynika z warunku ich przechodzenia (przebicia) przez potencjalne powierzchnie poślizgu. Do wyznaczania linii poślizgu w górotworze otaczającym szyb wykorzystano warunek wytrzymałościowy Coulomba.

EN

The article presents the methodology of establishing the distribution of anchor using to strengthening lining of shafts. The distribution of anchor depends of condition their crossing (the puncture) through potential surfaces of slide. Durability condition of Coulomb was used to determine slide line in rock mass surrounding the shaft.

Słowa kluczowe

PL

obudowa kotwiowa; warunek wytrzymałościowy Coulomba; wytrzymałość górotworu

EN

anchor lining; durability condition of Coulomb; rock mass condition

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe. Górnictwo / Politechnika Śląska
• Rocznik: 2004
• Tom: z. 261
• Strony: 263--268
• Opis fizyczny: bibliogr. 2 poz.

Twórcy

autor

Oleksy S.

• Wydział Górnictwa i Geologii, Politechnika Śląska

autor

Pęciak A.

• Wydział Górnictwa i Geologii, Politechnika Śląska

Bibliografia

• 1. Skrzypek J.: Plastyczność i pełzanie. Teoria, zastosowania, zadania. PWN, Warszawa 1986.
• 2. Bułyczew N. S.: Mechanika podzjemnych soorużjeni w primierach i zadaczach. Wydawnictwo Niedra, Moskwa 1989.