Kryteria podobieństwa aeromechanicznego w tunelowych badaniach modeli wirników wiropłatowych statków powietrznych

• Autorzy: Krysztofiak G.

Warianty tytułu

EN

Aeromechanic dimensionless quantities in the wind tunnel tests of the rotors of the rotary-wing aircraft models

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Prawo podobieństwa aerodynamicznego jest podstawą aerodynamiki doświadczalnej. W laboratoriach aerodynamicznych badane są zazwyczaj niewielkie modele. Na podstawie wyników doświadczeń z tymi obiektami przewiduje się własności obiektu rzeczywistego. Praktyka wykazała, że wyniki doświadczalnych badań nie zawsze są zgodne z danymi uzyskiwanymi w rzeczywistych warunkach lotu. Przyczyną tego są różnice między opływem statku powietrznego podczas lotu a opływem jego modelu w warunkach laboratoryjnych. W celu wyeliminowania tych błędów konieczne jest spełnienie kryteriów podobieństwa.

EN

The article describes relationships and aerodynamic criteria of similarity in the wind tunnel test of the rotor models of the real rotary-wing aircraft. The law of similarity is the basis of the experimental aerodynamics. During the tunnel tests necessary aerodynamic characteristics of the model are determined, and then, after rescaling, results are translated to the real object scale. These studies (including the cost of a model design) are by the order of magnitude cheaper, as compared to the analogous, in many cases unfeasible tests of a real scale objects. Aerodynamic model tests performed during the design, allows to verify solutions and to make changes without fear of extending costs by changing the actual structure. The results of experimental studies of the rotors of the rotary-wing aircraft models are not always consistent with the data obtained in actual flight conditions. The reason is the difference between the flow around an rotary-wing aircraft during flight, and flow around the model in the laboratory. In order to eliminate these errors it is required to keep the relevant criteria, i.e. the geometric criterion (a test model keeps the actual scale to the real object), kinematic criterion and the dynamic criterion (consistency of dimensionless quantities of flow).

Słowa kluczowe

PL

obiekt latający; śmigłowiec; aerodynamika; tunel aerodynamiczny; badania tunelowe; podobieństwo

EN

flying object; helicopter; aerodynamics; wind tunnel; tunnel tests; similarity

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej. Oddział Gliwice
• Czasopismo: Modelowanie Inżynierskie
• Rocznik: 2011
• Tom: T. 11, nr 42
• Strony: 217--226
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz.

Twórcy

autor

Krysztofiak G.

• Zakład Aerodynamiki Stosowanej, Instytut Lotnictwa,

Bibliografia

• 1. Brykalski J., Koźniewski J.: Założenia do dynamicznie podobnego modelu wirnika śmigłowca W-3. Warszawa: Inst. Lotn., 1979;
• 2. Zaks N.: Podstawy aerodynamiki doświadczalnej. Warszawa: Wyd. MON., 1957.
• 3. Romicki M., Czechyra T.: Badanie otunelowanego śmigła ogonowego śmigłowca. Prace Instytutu Lotnictwa 198-169. W: IV Krajowe Forum Wiropłatowe. Warszawa 2002.
• 4. Juriew B.N.: Aerodynamika śmigieł i śmigłowców. Warszawa: Wyd. MON, 1959.
• 5. Lebiediew A., Strażewa I., Sacharow G.: Aeromechanika samolotu. Warszawa: Wyd. MON, 1958.
• 6. Bratuchin J.P.: Projektowanie i konstrukcja śmigłowców. Warszawa: PWT, 1958.
• 7. Staszek J.: Aerodynamika modeli latających. Warszawa: WKiŁ, 1983.