Badanie własności aerodynamicznych spojlera samochodu sportowego z wykorzystaniem metody elementów skończonych

• Autorzy: Gołaś A. , Ryś M. , Kuczera T.

Warianty tytułu

EN

Investigation of aerodynamical properties of sports car spoiler using the finite element method

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Obiektem badań był tylny spojler o kształcie symetrycznym stosowany w samochodach sportowych. Celem pracy było zbudowanie modelu matematycznego i zbadanie jego własności aerodynamicznych na drodze symulacji komputerowej z zastosowaniem metody elementów skończonych. W pracy zbadano również profil niesymetryczny spojlera, a także wpływ wirów krawędziowych na własności aerodynamiczne. Do obliczeń wykorzystano pakiet ANSYS CFX, natomiast do budowy modelu geometrycznego użyto pakietu Autodesk Inventor.

EN

The object of investigations in the work was symmetrical shaped rear spoiler using in sports cars. The aim of this study was to build a mathematical model and examine its aerodynamical properties in the way of computer simulation using finite element method. The study also examined an asymmetric profile of spoiler and the influence of trailing vortices on the aerodynamic. To solve this problem was used the ANSYS CFX software and to build the geometrical model was used the Autodesk Inventor software.

Słowa kluczowe

PL

samochód sportowy; spojler; własności aerodynamiczne; metoda elementów skończonych

EN

sports car; spoiler; aerodynamic properties; finite element method

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej. Oddział Gliwice
• Czasopismo: Modelowanie Inżynierskie
• Rocznik: 2011
• Tom: T. 11, nr 42
• Strony: 139--146
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz.

Twórcy

autor

Gołaś A.

autor

Ryś M.

autor

Kuczera T.

• Katedra Systemów Energetycznych i Urządzeń Ochrony Środowiska, Akademia Górniczo-Hutnicza w Krakowie,

Bibliografia

• 1. ANSYS Inc.: ANSYS 11 documentation, 2008.
• 2. Katz J.: Race car aerodynamics - designing for speed. Robert Bentley Automotive Publishers, 1995.
• 3.Koike M., Nagayoshi T., Hamamoto M.: Research on aerodynamic dragreduction by vortex generators. “Mitsubishi Motors Technical Review” 2004, No. 16, p. 11-16.
• 4. Piechna J.: Podstawy aerodynamiki pojazdów. Warszawa: WKiŁ, 2000.
• 5. Tu J., Heng Yeoh G., Liu. C.: Computational fluid dynamics a practical approach. Oxford: Elsevier, 2008.
• 6. Zagrajek T., Krzesiński G., Marek P.: Metoda elementów skończonych w mechanice konstrukcji. Warszawa: Ofic. Wyd. Pol. Warsz., 2006.