Pokonanie bariery różnej szerokości torów 1435/1520 mm. Analiza porównawcza

• Autorzy: Szkoda M.

Warianty tytułu

EN

Overcoming barrier of the 1435/1520 mm track gauge. The comparative analysis

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Efektywność kolejowych systemów transportowych 1435/1520 mm uzależniona jest istotnie od zmiany szerokości torów, wiążącej się ze złożonymi operacjami przeładunkowo-przestawczymi.

EN

The efficiency of these systems depends considerably on the gauge change method relating to complex handling and track gauge change operations.

Słowa kluczowe

PL

system transportowy; kolejowy system przestawczy; tor kolejowy; szerokość toru; analiza LCC; ocena efektywności

EN

transportation system; rail gauge-changing system; railway track; track gauge; LCC analysis; efficiency assessing

• Wydawca: ELAMED Media Group
• Czasopismo: Infrastruktura Transportu
• Rocznik: 2012
• Tom: nr 1
• Strony: 49--52
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz.

Twórcy

autor

Szkoda M.

• Politechnika Krakowska, Wydział Mechaniczny, Instytut Pojazdów Szynowych, 31-864 Kraków, al. Jana Pawła II 37,

Bibliografia

• 1. Adamkiewicz W., Hempel L., Podsiadło A., Śliwiński R.: Badania i ocena niezawodności maszyny w systemie transportowym. WKiŁ, Warszawa 1983.
• 2. Gniedenko B.W., Bielajew J.K., Sołowiew A.D.: Metody matematyczne w teorii niezawodności. WNT, Warszawa 1968.
• 3. Hebda M., Janicki D.: Trwałość i niezawodność samochodów w eksploatacji. WKiŁ, Warszawa 1977.
• 4. Kryterialna ocena kolejowych systemów przestawczych z zastosowaniem analizy LCC. Projekt badawczy nr NB-2/2008(M8/14/2008). Politechnika Krakowska, Instytut Pojazdów Szynowych, Kraków 2008.
• 5. PN-EN 60300-3-3 Zarządzanie niezawodnością. Przewodnik zastosowań - Szacowanie kosztu cyklu życia.
• 6. PN-EN 61703:2002 Wyrażenia matematyczne dotyczące nieuszkadzalności, gotowości, obsługiwalności i zapewnienia środków obsługi.
• 7. Szkoda M., Tulecki A.: Decision models in effectiveness evaluation of Europe-Asia transportation systems. Materiały konferencyjne: The 8th World Congress on Railway Research WCRR 2008, Seul, Korea Południowa 2008.
• 8. Szkoda M.: Analiza organizacyjno-ekonomiczna możliwości zastosowania systemu automatycznej zmiany rozstawu kół w przewozach towarowych Wschód - Zachód. „Problemy Eksploatacji”, nr 2, 2003.
• 9. Szkoda M.: Metoda oceny trwałości i niezawodności kolejowych systemów przestawczych. Rozprawa doktorska, Politechnika; Krakowska, Wydział Mechaniczny, Kraków 2008.
• 10. Tułecki A.: Life Cycle Cost (LCC) jako miara efektywności środków transportu szynowego. „Pojazdy Szynowe”, nr 10,1999.