The influence of the engine speed on the temperature distribution in the piston of the turbocharged diesel engine

• Autorzy: Hornik A.

Warianty tytułu

PL

Wpływ prędkości obrotowej silnika na rozkład temperatury w tłoku doładowanego silnika z zapłonem samoczynnym

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

This article presented the numeric computations of non-stationary heat flow in the form of distribution of temperature fields on characteristic surfaces of the piston for two different rotational speeds for the same engine load during 60 seconds during in which the engine worked. The object of research was a turbocharged Diesel engine with a direct fuel injection to the combustion chamber and the engine cubic capacity that is 2390 [cm3] and power rating, which is 85 [kW]. The numeric computations were carried out by the use of the finite element method (FEM) with the help of COSMOS/M software and the use of the two – zone combustion model.

PL

W pracy przedstawiono obliczenia numeryczne niestacjonarnego przepływu ciepła w postaci rozkładu pól temperatury na charakterystycznych powierzchnia tłoka dla dwóch prędkości obrotowych silnika przy porównywalnym współczynniku nadmiaru powietrza w czasie 60 sekundowej jego pracy. Przedmiotem badań był doładowany silnik wysokoprężny z wtryskiem bezpośrednim o pojemności 2390 [cm3] i mocy znamionowej 85 [kW]. Obliczenia numeryczne zostały przeprowadzone przy zastosowaniu metody elementów skończonych (MES) za pomocą programu COSMOS/M oraz przy wykorzystaniu dwustrefowego modelu procesu spalania.

Słowa kluczowe

EN

numerical techniques; engine speed; piston; finite element method

PL

techniki numeryczne; prędkość obrotowa silnika; tłok; metoda elementów skończonych

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
• Czasopismo: Transport Problems
• Rocznik: 2011
• Tom: T. 6, z. 3
• Strony: 93--98
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz.

Twórcy

autor

Hornik A.

• Silesian University of Technology, Faculty of Transport, Department of Vehicle Service, Krasińskiego St. 8, 40-019 Katowice, Poland,

Bibliografia

• 1. Gustof P.: Calculations of temperature for all cycle of work in the cylinder of turbo diesel engine. Scientific Journal of Silesian Technical University, Series: Transport No. 43, Gliwice , 2001, pp. 5 - 11.
• 2. Kwaśniowski S., Sroka Z, Zabłocki W.: Modelling of the heat loads in elements of combustion engines. Publishing house of Wroclaw Technical University, Wroclaw , 1999.
• 3. Ambrozik A.: Classification of empirical dependences determined coeffic ient surface film conductance in the combustion, Piston engine. Publishing house of school and pedagogical, Warsaw , 1987.
• 4. Wiśniewski S.: The heat loads of piston engines. Publishing house of Transport and Communication, Warsaw , 1972.
• 5. Wiśniewski S.: Heat ex change. Scientific Publishing house, Warsaw , 1988.
• 6. Rusiński E.: Finite element method. Cosmos/M System. Publishing house of Transport and Communication, Warsaw , 1994.
• 7. Rusinski E., Czmochowski J., Moczko P.: Numerical and experimental analysis of a mine’s l oader boom crack . Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering, Volume 17, Issue 1 - 2, August 2006, pp. 273÷276.
• 8. Rusinski E., Czmochowski J., Moczko P.: Failure reasons investigations of dumping conveyor breakdown. Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering, Volume 23, Issue 1, August 2007, pp. 75÷78.
• 9. Dobrzański L.A.: Engineering materials and material design . Principles of materials science and physical metallurgy . WNT, Warsaw , 2006.
• 10. Raznjevic K.: Thermal boards with graphs . Publishing houses Technical – Scientifically, Warsaw , 1966.