Multilayered antifriction nanostraction covering for lubrication in the tribocoupling "wheel-rail"

• Autorzy: Kolesnikov V. , Myasnikova N. , Sidashov A. , Myasnikov P. , Kravchenko J. , Migal J.
• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

In article principles of creation of a new way of the lubrication a wheel-rail tribosystem by drawing on a lateral side of a rail head of a multilayered antifriction nanostructurial covering possessing property of blocking negative segregation phenomena in metals of a wheel and a rail are considered.

Słowa kluczowe

EN

lubrication; tribosystem; rail transport

PL

smarowanie; tribosystem; transport szynowy

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
• Czasopismo: Transport Problems
• Rocznik: 2010
• Tom: T. 5, z. 4
• Strony: 71--79
• Opis fizyczny: Bibliogr. 14 poz.

Twórcy

autor

Kolesnikov V.

autor

Myasnikova N.

autor

Sidashov A.

autor

Myasnikov P.

autor

Kravchenko J.

autor

Migal J.

• Rostov State Transport University sq. Rostovskogo Strelkovogo Polka Narodnogo Opolcheniya, 2, Rostov-on-Don, 344038, Russia,

Bibliografia

• 1. Колесников В.И.: Теплофизические процессы в металлополимерных трибосистемах. Наука, Москва, 2003.
• 2. Kolesnikov V.I., Kozakov A.T., Migal Yu.F.: Study of Friction and Wear in the Wheel-Rail System by X-Ray Electron and Auger-Electron Spectroscopy and Quantum Chemistry. Journal of Friction and Wear, v. 31, no 1, 2010, pp. 11-22.
• 3. Колесников В.И., Козаков А.Т., Мясникова Н.А., Сидашов А.В.: Исследование свойств поверхностей трения и способов, управляющих ими, в металлополимерном сопряжении. Труды ЮНЦ РАН. Ростов-на-Дону, 2007, Т. 2, С.20-35.
• 4. Kolesnikov V., Myasnikova N.,Savenkova M., Myasnikov P., Daniel P.: Polymeric composite and lubricants for the wearresistant friction units of railway mechanics. Transport Problems, v. 4, no 3, part 1, 2009, pp. 65-70.
• 5. Spencer Braithwaite J., Rez P.: Grain boundary impurities in iron. Acta Materialia, v. 53, no 9, 2005, pp 2715-2726.
• 6. Gesari S., Irigoyen B., Juan A.: Segregation of H, C and B to Σ = 5 (0 1 3) α-Fe grain boundary: A theoretical study. Applied Surface Science, v. 253, no 4, 2006, pp. 1939-1945.
• 7. Захаров С.М. (ред.): Контактно – усталостные повреждения колес грузовых вагонов. Интекст, Москва 2004.
• 8. Fhilippov G., Sinelnikov V.: Proceedings of International Heavy Haul Association STS –conference “WheeL/Rail Interface”. V. 1. Mосква, 1999, pp. 255-266.
• 9. Колесников В.И., Козаков А.Т., Сидашов А.В.: Формирование распределения механических характеристик металла по глубине железнодорожного колеса в условиях циклического нагружения. Деформация и разрушение материалов, 2007, № 8, c. 13-21.
• 10. Kolesnikov, V.I.: Thermal and physical processes in metal-polymeric tribosystems; Kolesnikov V.I., Kozakov A.Т., Sidashov A.V.: World Tribology Congress Kyoto, Japan, September 6 – 11, 2009, p. 927.
• 11. Kolesnikov V.I., Migal Yu.F., Mizhiritskaya S.N., Doronkin V.N.: Quantum-Chemical Investigation of the Effect of Grain-Boundary Segregation on Wear Resistance of Steel. Journal of Friction and Wear, v. 29, no 2, 2008, pp. 99-107.
• 12. Бриггс Д., Сих М.П. (ред.): Анализ поверхности методами оже – и рентгеновской фотоэлектронной спектроскопии. Мир, Москва 1987.
• 13. Иванов В.А., Ри Хосен: Прогрессивные самосмазывающиеся материалы на основе эпоксидофторопластов для триботехнических систем. Изд-во Хабаровского гос. техн. ун-та, Хабаровск, 2000.
• 14. Ищенко А.А.: Технологические основы восстановления промышленного оборудования современными полимерными материалами. Мариуполь: ПГТУ, 2007.