Modelowanie procesu katapultowania się pilota z samolotu w sytuacji awaryjnej

• Autorzy: Maryniak J. , Ładyżyńska-Kozdraś E. , Folte U.

Warianty tytułu

EN

Modelling of a pilot - seat system catapulting from a plane in an urgency

• Konferencja: Modelowanie w mechanice. Sympozjon PTMTS (43 ; 9-13.02.2004 ; Gliwice, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy przedstawiono modelowanie fizyczne i matematyczne oraz symulację numeryczną dynamiki katapultowania się w locie systemu fotel + pilot. System fotel + pilot modelowano jako' czteromasowy układ pilota oraz sztywny fotel. Po identyfikacji parametrycznej wykonano symulację numeryczną dynamiki katapultowania. Wyznaczono tor względny i bezwzględny systemu fotel + pilot po katapultowaniu, przyspieszenia działające na pilota i jego modelowe elementy, prędkości oraz obciążenia. Praca stanowi połączenie elementów biomechaniki, dynamiki lotu samolotów oraz dynamiki układów mechanicznych. Stanowi nowe podejście do zagadnienia katapultowania ze względu na analizy obciążeń działających na pilota w poszczególnych fazach wystrzeliwania się, co rzutuje na właściwy dobór parametrów zapewniających bezpieczeństwo.

EN

Mathematical and physical modeling as well us numerical simulation of in flight catapulting dynamics of a pilot - seat system have been presented m the paper. The model of pilot - scat system comprises a four - mass - system representing a pilot and a rigid seat. After perfuming parametrical identification dynamics of the catapulting process the real trajectories of the pilot - seal system after catapulting have been determined as well as the accelerations the pilot is subject to, velocities and loads. The paper presents a way of combining issues from different fields of science; i.e., biomechanics, aircraft flight dynamics and dynamics of mechanical systems. Therefore, a completely new approach to the problem has been formulated, especially m view oil he fact thai the loads acting upon a pilot in subsequent phases of catapulting have been analyzed since they affect a proper choice of safety related parameters.

Słowa kluczowe

PL

samolot; awaria; lotnictwo; katapultowanie

EN

plane; aircraft; accident; catapult

• Wydawca: Wydawnictwo Katedry Mechaniki Stosowanej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Katedry Mechaniki Stosowanej / Politechnika Śląska
• Rocznik: 2004
• Tom: z. 23
• Strony: 293--300
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz.

Twórcy

autor

Maryniak J.

• Instytut Techniki Lotniczej i Mechaniki Stosowanej, Politechnika Warszawska

autor

Ładyżyńska-Kozdraś E.

• Zakład Mechaniki Stosowanej, Wydział Mechatroniki, Politechnika Warszawska

autor

Folte U.

• Instytut Techniki Lotniczej i Mechaniki Stosowanej, Politechnika Warszawska

Bibliografia

• [1] Afifi U.: Modelowanie fizyczne i matematyczne oraz symulacja numeryczna katapultowania się z samolotu bojowego w locie przestrzennym, praca dyplomowa magisterska, promotor prof. J,Maryniak, Wydział MEiL Politechnika Warszawska, Warszawa 1997;
• [2] Burek M., Smykla L: Analiza czynników determinujących bezpieczeństwo pilota w procesie katapultowania, Mechanika w Lotnictwie „ML-XI” 2002, Wydawnictwo PTMTS s.547-560;
• [3] Folte G.: Opracowanie modelu fizycznego i matematycznego systemu fotel-pilot w początkowej fazie katapultowania z lecącego samolotu, praca dyplomowa magisterska, promotor prof. J,Maryniak, Wydział MEiL Politechnika Warszawska, Warszawa 1997;
• [4] Folte U.: Dynamika systemu fotel katapultowy, pilot, samolot - faza katapultowania, praca dyplomowa magisterska, promotor prof. J,Maryniak, Wydział MEiL Politechnika Warszawska, Warszawa 1999;
• [5] Głowacki B.: Modelowanie i symulacja numeryczna dynamiki - ruchu fotela katapultowego z samolotu w locie prostoliniowym na przykładzie samolotu 1-22, praca dyplomowa magisterska, promotor prof. J,Maryniak, Wydział MEiL Politechnika Warszawska, Warszawa 1986;
• [6] Maryniak J., Głowacki B.: Modelowanie i symulacja numeryczna dynamiki ruchu fotela katapultowanego z samolotu - na przykładzie 1-22 Iryda, Politechnika Śląska, Zeszyty Mechaniki Teoretycznej, XXXV Sympozjum „Modelowanie w mechanice." Gliwice 1996;
• [7] Maryniak J., Afifi U., Goszczyński J.A.: Symulacja numeryczna dynamiki lotu samolotu i ruchu fotela po katapultowaniu na przykładzie samolotu 1-22, Informator Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych, III Konferencja „Metody i technika badania statków powietrznych w locie”, Mrągowo-Warszawa 1998;
• [8] Maryniak J.: Ogólny model matematyczny sterowanego samolotu, Mechanika w Lotnictwie „ML-VI”, Wydawnictwo PTMTS, Warszawa 1993;
• [9] Maryniak J.: Dynamiczna teoria obiektów ruchomych, Prace Naukowe, Mechanika nr 32, Wyd. Politechniki Warszawskiej, Warszawa 1976;
• [10] Nader M., Pawelec D., Lachowicz , P.: Modelowanie oddziaływania drgań mechanicznych na człowieka, Instytut Transportu, Politechnika Warszawska, Warszawa 1992;
• [11] Pawlak B.: W korkociągu, Magazyn Gazety, 23 sierpnia 1996;
• [12] Szajner S., Wojtkowiak M.: Problemy bezpieczeństwa załogi statku powietrznego w sytuacjach awaryjnych, BIL-GRAF s.c., Warszawa 1999;