Polish air transport among structural changes in the world civil airline fleet

• Autorzy: Mindur M. , Hawlena J.

Warianty tytułu

PL

Polski transport lotniczy w warunkach zmian strukturalnych światowej floty lotnictwa

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The predicted tripling of regional air carriage before the year 2027 sets extremely high requirements on future aircraft choice. The main competitors for a share of this market are Bombardier from Canada and Embraer from Brazil, followed by the French-Italian combination ATR. Having gone through a series of important changes since 1989, PLL LOT S.A. must also compete in this highly dynamic market. Its choices in equipment will have an important effect on its future market position.

PL

Przewidywany, trzykrotny wzrost przewozów regionalnych do roku 2027, stawia wyjątkowo wysokie wymagania dotyczące wyboru floty. W tym segmencie przedsiębiorstwami konkurującymi o zdobycie udziałów w rynku są: kanadyjski Bombardier, brazylijski Embraer, a przede wszystkim francusko - włoskie konsorcjum ATR. Podążając za serią istotnych zmian, zapoczątkowanych w 1989 roku, PLL LOT S.A. również musi konkurować na bardzo dynamicznie zmieniającym się rynku. Jego wybór dotyczący taboru będzie miał istotny wpływ na przyszłą pozycję rynkową.

Słowa kluczowe

EN

air transport; Poland; air; civil airline

PL

transport lotniczy; Polska; lotnictwo; lotnictwo cywilne; PLL LOT

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
• Czasopismo: Transport Problems
• Rocznik: 2009
• Tom: T. 4, z. 1
• Strony: 15--24
• Opis fizyczny: Bibliogr. 25 poz.

Twórcy

autor

Mindur M.

autor

Hawlena J.

• Warsaw School of Economics Al. Niepodległości 162, 02-554 Warszawa, Poland,

Bibliografia

• 1. Brodzki Z., Górski S., Lewandowski R.: Lotnictwo. Ilustrowana encyklopedia dla wszystkich. Wydawnictwo Naukowo-Techniczne, Warszawa, 1970.
• 2. Byrne S.: Sky jet international. Air World 5/2008 s. 48 – 56.
• 3. Ewers G.: Bombardier CRJ 700/900. Air World 3/2008 s. 18 – 19.
• 4. Głowacki B., Sobczak G.: Współczesne samoloty pasażerskie. Lampart, Warszawa, 2002.
• 5. Gunston B.: Lotnictwo. Pierwsze 100 lat. Świat Książki, Warszawa, 2003.
• 6. Jarrett Ph,: Najnowsze samoloty. Solaris, Warszawa, 2003.
• 7. Liwiński J.: Długoterminowa prognoza rynku Boeinga. Lotnictwo 1/2008, s.20 – 23.
• 8. Liwiński J.: Wytwórnie samolotów regionalnych 2007. Lotnictwo 4/2008, s. 22 – 24.
• 9. Liwiński J.: Co lata na polskim niebie. Rejestr 2007. Przegląd Lotniczy 2/2007, s.6 – 11.
• 10. Liwiński J.: Rejestr polskich cywilnych statków powietrznych 2008. Lotnictwo 2/2008, s. 14 – 15.
• 11. Mikulski M., Glass A.: Polski Transport Lotniczy 1918-1978. Wydawnictwo Komunikacji i Łączności, Warszawa, 1980.
• 12. Markowski M.: Polskie lotnictwo sportowe. Krajowa Agencja Wydawnicza, Kraków, 1987.
• 13. Mikulski M.: Pół wieku transportu lotniczego w Polsce. Wydawnictwo Naukowe Polskiej Akademii Nauk, Kraków, 1969.
• 14. Petrykowski M., Kozakowski T.: Odrzutowiec z dżungli. Cz. II, Lotnictwo 2/2006, s.18 – 23.
• 15. Pilecki S.: Lotnictwo i kosmonautyka. Wydawnictwo Komunikacji i Łączności, Warszawa, 1984.
• 16. Schier W.: Pionierzy lotnictwa i ich maszyny. Wydawnictwo Komunikacji i Łączności, Warszawa, 1980.
• 17. Simons D., Withington T.: A history of aviation from first biplanes to airspace conquest. Parragon Books Ltd., Nowy Jork, 2008.
• 18. Annual reports of the regional planes manufacturers in years 2004 to 2007.
• 19. Biuletyn Urzędu Lotnictwa Cywilnego, Warszawa 2/2007, s.70 – 71.
• 20. ICAO document – Cir. 313 Outlook for Air Transport to the Year 2025.
• 21. PLL LOT annual reports in years 2002 to 2006.
• 22. Register of Civil Aircraft from years 2006-2007.
• 23. The Yearbooks of Poland, Warsaw, The year LXVI
• 24. ULC Scientific, Technical and Economical Information Centre data. Warszawa, June 2008.
• 25. ULC Civil Aircraft Register in years 1945 to 2008.