The solution of customs post management problems and the implementation of new carriage technologies in the Lithuanian railway transport

• Autorzy: Jarasuniene A. , Butkevicius J. , Batarliene N.

Warianty tytułu

PL

Rozwiązanie problemów zarządzania stanowiskiem odprawy celnej i wprowadzenie w życie nowych technologii przewozu na kolejach litewskich

• Konferencja: "Transport Systems Telematics TST' 03". III International Conference, Katowice-Ustroń, 13-15 November 2003
• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

This article provides the analysis of the possibilities to instil new technologies in the Lithuanian railways - buildings of high speed railway line in I Kreta corridor. It is advisable to project this line as a mixed one, i.e. intended for path passenger and goods traffic. The Identification and solution of transportation problems related to customs posts at railway border stations enable successful functioning of international freight transport, thus guaranteeing its reliability, punctuality and high quality. Perfection of the complex work is necessary in order to meet the requirements as well as to preserve goods during their transportation process. For the solution of the problems at the stations it is important to analyse fundamental principles, to assess an environmental impact, to formulate and evaluate the issues of wagon management by means of complicated technical systems, and to optimise the process of problems on the basis of research methods. This article examines types of informational technologies application problems, shows their scheme, observes basic data structures of technological problems, principles and methods of modeling these structures. It is noted that the solution of transport technology problems is based on the improvement of technological supply, the rational usage of informational modelling methodology of the whole transportation process.

PL

Artykuł zawiera analizę prawdopodobieństwa niezbędną do rozpoczęcia prac nad wdrożeniem nowych technologii na kolejach litewskich takich jak budowa szybkiej linii kolejowej w I korytarzu Kreta. Wskazane jest, aby nowa linia kolejowa została zaprojektowana jako połączenie dwóch w jednym: linii pasażerskiej i kolejowej. Identyfikacja i rozwiązanie problemów transportowych powiązanych z punktem odprawy celnej granicy umożliwia funkcjonowanie z powodzeniem frachtu transportowego, a więc zagwarantowanie solidności, niezawodności, punktualności oraz wysokiej jakości usług transportowych. W tym celu niezbędny jest odpowiedni porządek prac kompleksowych po to, by sprostać wymaganiom transportu dóbr materialnych. Aby rozwiązać problemy stacji ważna jest umiejetnośc analizy podstawowych zasad pracy, szacowania wpływu środowiska, formułowania i oceny kwestii zarządzania wagonami oraz optymalizowania podstawowych problemów występujących w procesach transportowych przy wykorzystaniu metod badawczych. Artykuł analizuje typy technicznych problemów informacyjnych, przedstawia ich plan, zwraca uwagę na podstawowe struktury problemów technicznych wraz z zasadami ich modelowania. Autorzy zauważają, że rozwiązywanie problemów technicznych w transporcie jest oparte na ulepszaniu zapasów technologicznych oraz racjonalnym użyciu informacyjnych metod modelowania w całym procesie.

Słowa kluczowe

EN

railway transport; Lithuanian railway transport; customs post management; mathematical modelling

PL

transport kolejowy; kolej litewska; odprawa celna; modelowanie matematyczne

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
• Rocznik: 2003
• Tom: z. 51
• Strony: 199--208
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz.

Twórcy

autor

Jarasuniene A.

• Transport Research Institute, Vilnius Gediminas Technical University, Plytines g. 27, LT-2016 Vilnius, Lithuania

autor

Butkevicius J.

• Vilnius Gediminas Technical University, Department of Transport Management Plytines 27, LT -2016, Vilnius, Lithuania

autor

Batarliene N.

• Vilnius Gediminas Technical University, Department of Transport Management Plytines 27, LT -2016, Vilnius, Lithuania

Bibliografia

• [1] European Rail Traffic Management System. European Commission Directorate - General Transport, Luxemburg: Publishing of the European Communities, 1996. 127 p.
• [2] High-Level Group. The European High - speed Train Network. February 1995, Luxemburg: Office for Official Publications of the European Communities, 1995. Brussels-Luxemburg, 1995. 168 p.
• [3] The second stage railway reform of Germany. Железные дороги мира, No 6, 1999, c. 5 -1 0 . (In Russian).
• [4] BUTKEVlČlUS J., BAUBLYS A. The development of freight and passenger transportation by railway across the Lithuanian/Polish border. Humanization in technology. V.: Technika, 2001, p. 2 6 -3 0 . (In Lithuanian).
• [5] BUTKEVlČlUS J. The passenger transportation. The monograph. Technika, Vilnius, 2002, 416 p. (In Lithuanian).
• [6] COULE J.; BORDI E.; CARINATO J. Transportations. Third edition. USA, 1999. 525 p.
• [7] Transport of Fast C hanging Europe. Vers un Reseau European des systems de transport by Group Transport 2000 Plus. Brussels, 2000. 90 p.
• [8] MCURLIN, Barbara C.; Spreague, Ralph H. Information system management in practice. New Jersey, Prentice Hall, Inc. Englewood Cliffs, 1989. 198 p.
• [9] GUELAT , J.; FLORIAN , M.; CRAINIC , T.-G. A Multimode Multiproduct Network Assignment Model for Strategic Planning of Freight Flows. Transportation Science, Vol 24, No 1, February 1990, p. 25-39.
• [10] NEWMAN , Alexandra M.; YANO , Candace Aray. Scheduling Direct and Indirect Trains and Containers in an Intermodal setting. Transportation Science, Vol 34, No 3, August 2000, p. 256-270.
• [11] ADOMENAS , P. G.; BATARLIENE, N.; GALKAUSKAITE, J. Information modelling of dangerous freight transportation regulations for database management systems (DBMS). Transport Engineering (Transportas). Vol XIV, No 6, 2000, p. 261-264 (in Lithuanian).