PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

An application of the strategy "Leading to the target" to modulation of wagons speed in marshalling yard

Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
realizacja strategii "prowadzenie do celu" w systemie regulacji prędkości wagonów kolejowych na stacjach rozrządowych
Konferencja
"Transport Systems Telematics TST' 03". III International Conference, Katowice-Ustroń, 13-15 November 2003
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W niniejszym artykule prezentowany jest system regulacji prędkości odprzęgów w trakcie rozporządzania. System ten stanowi wdrożenie strategii "Prowadzenie do celu", opartej na dwóch podstawowych elementach: sterowanych hamulcach torowych usytuowanych wzdłuż toru docelowego oraz ich sterowaniu zapewniającym zmiejszenie energii kinetycznej jadących odprzęgów tak, że rozrządzany odprzęg dochodzi z odpowiednią prędkością do wagonów stojących na torze docelowym. Badania tego systemu są realizowane obecnie na stacji rozrządowej Poznań Franowo.
EN
The paper presents system of modulation of wagons speed in the process of shunting. The system is an implementation of the 'leading to the target' strategy, that is based on two fundamental elements: controlled point retarders located along the marshalling track and its control that reduces kinetic energy of running wagons in the way that the shuted wagon arrives with proper speed to wagons standing on shorting siding. The trials of the system are carried on in Poznan Franowo marshalling yard now.
Rocznik
Tom
Strony
105--110
Opis fizyczny
Bibliogr. 5 poz.
Twórcy
autor
  • Institute of Transport, Warsaw University of Technology, Koszykowa 75, 00-662 Warsaw
autor
  • TENS Ltd, Jana z Kolna 26C , 81-859 Sopot
Bibliografia
  • [1] DYDUCH J.: Nowoczesne techniki teleinformatyczne w transporcie szynowym . Konferencja TRANSCOM P , Zakopane 1999.
  • [2] DYDUCH J.: Transportation system certification with respect to EU approvals. Transport Engineering XIV Nr 2, Vilnius 1999.
  • [3] BUŁAWA M ., KRAJEWSKI R ., STOLZ J.: Sterowanie hamulcami punktowymi. Politechnika Radomska, TRANSPORTNRT (15) 2002 .
  • [4] BUŁAWA M ., GOLICKI R ., KRAJEWSKI R.: Błąd estymacji ruchu odprzęgu w systemie SARP0. Politechnika Radomska. TRANSPORTNRT (17) 2003.
  • [5] BUŁAWA M .: Wyznaczanie parametrów ruchu odprzęgu na stacji rozrządowej. Politechnika Radomska. TRANSPORTNRT (17)2003.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BSL3-0008-0056
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.